En el rodeo: la Fórmula 1 debería evitar obligar a los equipos a realizar cambios costosos e innecesarios en sus unidades de potencia mediante la introducción de nuevas regulaciones de motor, dice Daimler y el jefe de Mercedes, Ola Kallenius.
Muestre a qué pilotos y equipos está apoyando
¿A qué pilotos y equipos de F1 apoyas esta temporada? Así es como puedes mostrar tu apoyo a tu favorito en la parrilla de RaceFans:
- Inicie sesión con su cuenta RaceFans (regístrate aquí si no tienes uno)
- Seleccione Editar mi perfil en el menú superior derecho
- Seleccionar equipos y pilotos de F1
- Haga sus selecciones y haga clic en Guardar cambios
Que dijeron
Kallenius, quien trabajó en la operación del motor de F1 de Mercedes antes de convertirse en presidente de Daimler, quiere que las próximas regulaciones de motores de F1 sean un paso adelante en la sostenibilidad ambiental y financiera:
No tengo ninguna duda de que la tendencia debe ser más electrificación. Por lo tanto, aumentará la proporción del tren de potencia que obtiene su energía de recursos renovables.
Creemos que reducir el carbono o incluso los combustibles sintéticos puede desempeñar un papel importante en el futuro. Estoy muy emocionado por esto.
Una cosa que debes tener en cuenta en el desarrollo del tren motriz y en la Fórmula 1 es que no debes hacer cambios solo por cambiar, porque gastas mucho dinero. Por eso, también queremos tener un deporte económicamente sostenible.
Lo que significa que creo que debemos sopesar las opciones, avanzar hacia una mayor electrificación, un menor contenido de carbono, pero no cambiar cada tornillo o tornillo, lo que simplemente desperdiciaría muchos recursos financieros. Por tanto, encontraremos un equilibrio entre fabricantes.
Citas: Dieter Rencken
Anuncio | Conviértete en un partidario de RaceFans y
Medios de comunicación social
Publicaciones notables de Twitter, Instagram y más:
Me entristece mucho saber del fallecimiento de John Hogan, ‘Mr F1’ de Marlboro, quien facilitó la # F1 patrocinios que financiaron no solo a McLaren y Ferrari, sino también a muchos pilotos de F1 en el camino, incluidos algunos de los que compitieron para otros equipos. Oh, y era un chico encantador. #RIPJohnHogan pic.twitter.com/cbO9NGHhLV
– Matt Bishop (@ TheBishF1) 3 de enero de 2021
Ahora escucho de personas directamente afectadas que incluso EU50k debido a que los periódicos y las imprentas también exigen el pago. Más temprano @JRobertsF1 rumores escoceses, mejor.
– Fritz-Dieter Rencken (@RacingLines) 3 de enero de 2021
Anuncio | Conviértete en un partidario de RaceFans y
