Extreme E describe los 10 países que está evaluando para rondas de reemplazo
La incipiente serie de carreras todoterreno de SUV totalmente eléctricos se vio obligada a cancelar los dos últimos eventos de la campaña en medio de las dificultades del COVID-19 presentado por América del Sur.
Las restricciones de viaje más estrictas han impedido a los organizadores del campeonato completar los reconocimientos para el X-Prix de Amazon en Brasil (23-24 de octubre) y el final de temporada del X-Prix de Glaciar (11-12 de diciembre) en Tierra del Fuego, Argentina.
Ambos fueron eliminados, dejando el próximo evento en Groenlandia (28-29 de agosto) como la única ronda restante actualmente bloqueada en el calendario.
Sin embargo, se seleccionaron 10 países como lugares alternativos, incluidos Escocia y Rusia, mientras que las negociaciones con Egipto, Marruecos y Kenia podrían conducir a un segundo evento en África después de Senegal.
Un comunicado proporcionado exclusivamente a Autosport decía: “Como resultado del aplazamiento de las carreras sudamericanas Extreme E X-Prix, estamos trabajando arduamente para confirmar las ubicaciones de reemplazo.
“Los evaluados incluyen Islandia, Hébridas Exteriores de Escocia, Finlandia, Marruecos, Egipto, Italia, Andorra, Kenia, Sri Lanka y Rusia.
«Esperamos actualizar el calendario restante para la primera temporada una vez que se hayan realizado todas las evaluaciones adecuadas».
Jutta Kleinschmidt, Mattias Ekstrom, ABT CUPRA XE, Molly Taylor, Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing y Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
Foto de: Colin McMaster / imagenes de deportes de motor
Autosport entiende que Turquía, Cerdeña y Marbella también se consideraron inicialmente.
Una visita a Escocia estaría vinculada a Glasgow, que será la sede de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático en noviembre.
Este contexto fue utilizado por Prince William para probar la máquina Odyssey 21 E-SUV estandarizada recientemente en Knockhill.
La noticia de la cancelación de dos rondas sudamericanas cayó el mismo día que McLaren Racing anunció que ingresaría a Extreme E en 2022.
La interrupción anterior del calendario inaugural incluye el evento de debut en Arabia Saudita, que se pospuso del 20 al 21 de marzo al 3 y 4 de abril.
La propia Argentina fue un sustituto de un evento propuesto en Nepal, que tuvo que ser abandonado debido a la «complejidad de llegar a la región propuesta para la carrera».
Sin embargo, el campeonato se ha comprometido a una ronda en Nepal en el futuro.
El cofundador del campeonato Alejandro Agag dijo sobre la cancelación de rondas en Sudamérica: “Estamos monitoreando de cerca la situación en todas las sedes de Extreme E para 2021 y hemos decidido tomar esta decisión preventiva en las carreras de Sudamérica este año.
“También nos gustaría agradecer a las autoridades locales de Brasil y Argentina que apoyaron todo el proceso y esperamos poder regresar en 2022”.
