El proyecto de modernización del aeródromo de Eppley, valorado en 950 millones de dólares, abre la puerta a vuelos internacionales directos a México y el Caribe, según un portavoz de la Autoridad del Aeropuerto de Omaha. Se espera que las aerolíneas decidan las ciudades exactas cerca del final de la construcción alrededor de 2028. «En lugares específicos como Cancún, Cabo San Lucas, Puerto de Sierra Montego Bay. Estos son algunos de los que sabemos que los viajeros ya están abordando vuelos ahora en Omaha y haciendo otras conexiones en otras ciudades», dijo el portavoz Steve McCoy. El proyecto multimillonario también casi duplica el tamaño de la terminal y conecta el vestíbulo con un punto de control central de la TSA. Funcionarios municipales, estatales y federales dijeron el martes que la expansión permitirá a Eppley manejar la demanda de viajes esperada en el futuro. La mejora de Eppley es la última de una serie de mejoras en el corredor este de la ciudad. «No había ningún collar de perlas cuando llegué aquí a Abbott Drive», dijo la alcaldesa Jean Stothert sobre su primera visita a Omaha desde Texas hace años. «No existía Gallup University Riverfront, Holland Performing Arts Center, Steelhouse Omaha, Kiewit luminarium o Riverfront Parks reinventados. Nada de esto existía aquí hace 30 años». Haga clic aquí para ver los últimos titulares de KETV NewsWatch 7
El proyecto de modernización del aeródromo de Eppley, valorado en 950 millones de dólares, abre la puerta a vuelos internacionales directos a México y el Caribe, según un portavoz de la Autoridad del Aeropuerto de Omaha.
Se espera que las aerolíneas decidan las ciudades exactas cerca del final de la construcción alrededor de 2028.
«En lugares específicos como Cancún, Cabo San Lucas, Puerto de Sierra Montego Bay. Esos son algunos de los lugares que sabemos que los viajeros ya están abordando vuelos en este momento en Omaha y haciendo otras conexiones en otras ciudades», dijo el portavoz Steve McCoy.
El proyecto multimillonario también casi duplica el tamaño de la terminal y conecta el vestíbulo con un punto de control central de la TSA. Funcionarios municipales, estatales y federales dijeron el martes que la expansión permitirá a Eppley manejar la demanda de viajes esperada en el futuro.
La mejora de Eppley es la última de una serie de mejoras en el corredor este de la ciudad.
“No había ningún collar de perlas cuando llegué aquí en Abbott Drive”, dijo la alcaldesa Jean Stothert sobre su primera visita a Omaha desde Texas hace años. «No existía Gallup University Riverfront, Holland Performing Arts Center, Steelhouse Omaha, Kiewit luminarium ni Riverfront Parks reinventados. Nada de esto existía aquí hace 30 años».
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