El tan esperado informe OVNI del gobierno de EE. UU. Revela 143 avistamientos inexplicables, algunos de buques con ‘algún tipo de propulsión avanzada o tecnología avanzada

Para los 143 casos restantes, el gobierno aún tiene que decidir si los avistamientos podrían ser de origen extraterrestre, dijeron las autoridades.

«A partir de los datos que tenemos, no tenemos una indicación clara de que alguno de estos fenómenos aéreos no identificados sean parte de un programa de recolección (inteligencia) extranjero, y no tenemos datos claros que indiquen un avance tecnológico importante por parte de un adversario potencial». oficial Mayor.

En los últimos años, el gobierno ha adoptado UAP como su término preferido para lo que se conoce como «objetos voladores no identificados» u OVNIs, asociados durante mucho tiempo con la noción de naves espaciales extraterrestres.

Un segundo alto funcionario dijo que 21 de los informes muestran UAP «que parecen tener algún tipo de propulsión avanzada o tecnología avanzada», y parecen no tener medios de propulsión o aceleración y exhiben velocidades más allá de lo que Estados Unidos cree que poseen los oponentes extranjeros.

Ordenado por el Congreso

El informe fue ordenado por el Congreso como parte de una legislación de inteligencia más amplia firmada por el ex presidente Donald Trump en diciembre. El senador Marco Rubio jugó un papel decisivo en su comisión.

“Durante años, los hombres y mujeres en quienes confiamos para defender nuestro país han informado de encuentros con aeronaves no identificadas con capacidades superiores, y durante años sus preocupaciones fueron a menudo ignoradas y ridiculizadas”, dijo Rubio. «Este informe es un primer paso importante para catalogar estos incidentes, pero es sólo un primer paso».

El informe marca un punto de inflexión para el gobierno de Estados Unidos después de que el ejército pasó décadas desviando, desenmascarando y desacreditando observaciones de objetos voladores no identificados y «platillos voladores» que datan de la década de 1940.

«Siempre que hay una preocupación por la seguridad de los vuelos o el contraespionaje, nos tomamos estas cosas muy en serio y las seguiremos tomando en serio», dijo el primer oficial superior.