Al comienzo de las vacaciones de verano de la F1, Alonso hizo un cambio rimbombante para unirse a Aston Martin desde sus rivales en el mediocampo, Alpine, en un contrato de varios años a partir de la temporada 2023 de F1, reemplazando al retirado Sebastian Vettel.
El dos veces campeón mundial puede causar divisiones y se sabe que exigió mucho de sus equipos en el pasado, lo que a veces resultó en una ruptura total en la relación.
Krack reconoce que gestionar a Alonso y sus expectativas será un reto para Aston Martin.
«Será un desafío para nosotros», dijo Krack a BBC Sport.
“Por lo general, los pilotos con esta experiencia no tienen esta voluntad de ganar. Por lo general, este deseo disminuye, especialmente si ya ganaron.
“Fernando tiene esta combinación única de velocidad, hambre, motivación y experiencia, para nosotros es el candidato perfecto.
“La desventaja podría ser que si el automóvil que entregamos no es lo suficientemente bueno, sabemos que se vuelve difícil, pero se vuelve difícil para todos los conductores si el automóvil no es lo suficientemente rápido.
«Creemos que tener a alguien como Fernando es muy, muy importante para dar el siguiente paso como equipo.
«Tienes que aprender a manejar campeones, lo que ya hemos hecho con Sebastian. Debido a que estos pilotos son muy exigentes, son bastante difíciles de manejar. Ni siquiera diría que Sebastian es tan difícil de manejar si eres transparente». , honesto y sencillo, y creo que lo mismo ocurre con Fernando.
“Las dificultades surgen cuando las expectativas no corresponden a las entregas o cuando no son sinceras.
«Él sabe muy bien cuando viene aquí que probablemente no ganemos la primera carrera juntos».
«Pero puede estar seguro de que lo daremos todo y escucharemos lo que tiene que decir. Y si no podemos entregar algo, tenemos que decirle, abierta y transparentemente, ‘Mira, no podemos hacer esto., eso es lo que podemos hacer a continuación.’
«Creo que si tenemos ese tipo de diálogo, no será problemático».
Alonso, de 41 años, ganador de 32 GP, sigue siendo considerado uno de los mejores pilotos de F1 En la red.
«Él puede empujarnos más que un piloto que no tiene ese calibre», agregó Krack. «Tal vez es mucho más difícil de lo que es ahora.
«Lo discutimos. Dijimos: ‘¿Cuáles son los pros y los contras?’ Y hemos llegado a la conclusión de que es el paso correcto».
