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El gasto de GM en una planta de vehículos eléctricos en México irrita al sindicato de Estados Unidos

Esta imagen proporcionada por General Motors muestra el logotipo de GM. Un anuncio de General Motors, el viernes 30 de abril de 2021, de que invertiría más de mil millones de dólares en una planta mexicana que fabricará vehículos eléctricos ha enfurecido al sindicato United Auto Workers. GM dice que hará la inversión en su planta de Ramos Arizpe. Se convertirá en la quinta planta de GM para producir vehículos a batería. (General Motors vía AP)

Esta imagen proporcionada por General Motors muestra el logotipo de GM. Un anuncio de General Motors, el viernes 30 de abril de 2021, de que invertiría más de mil millones de dólares en una planta mexicana que fabricará vehículos eléctricos ha enfurecido al sindicato United Auto Workers. GM dice que hará la inversión en su planta de Ramos Arizpe. Se convertirá en la quinta planta de GM para producir vehículos a batería. (General Motors vía AP)

DETROIT (AP) – Un anuncio de General Motors de que invertirá más de mil millones de dólares en una planta mexicana que fabricará vehículos eléctricos enfureció al sindicato United Auto Workers.

GM dijo el jueves en español en su sitio web mexicano que haría la inversión en su planta Ramos Arizpe, que se convertirá en su quinta planta de vehículos a batería. Otros tres están en Estados Unidos y otro en Canadá.

El vicepresidente de UAW, Terry Dittes, dijo en un comunicado que la inversión se produce en un momento en que GM está pidiendo al gobierno de Estados Unidos que subsidie ​​las compras de vehículos eléctricos. Él llama a la inversión una bofetada para los trabajadores estadounidenses y dice que los vehículos de GM vendidos en los Estados Unidos deberían fabricarse en el país, empleando a estadounidenses.

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“El dinero de los contribuyentes no debe destinarse a empresas que utilizan mano de obra fuera de Estados Unidos mientras se benefician de los subsidios del gobierno estadounidense”, dijo Dittes. “Este no es el Estados Unidos por el que ninguno de nosotros ha firmado”.

La compañía dice en un comunicado que está comprometida a crear empleos en los EE. UU. Y está invirtiendo más de $ 9 mil millones en fábricas de vehículos eléctricos en los EE. UU., O fábricas de baterías en una empresa conjunta con LG Energy Solution. Las fábricas emplearían a unas 9.000 personas.

“Como empresa global que fabrica y vende productos en todo el mundo, tomaremos las medidas adecuadas para hacer la transición de nuestra huella de fabricación, avanzando para respaldar nuestra visión de vehículos eléctricos”, dijo la empresa en un comunicado.

GM se ha fijado el objetivo de cambiar todos sus nuevos vehículos de pasajeros de combustión interna a electricidad para 2035. Prometió lanzar 30 nuevos vehículos eléctricos a nivel mundial para fines de 2025.

La planta de Ramos Arizpe recibirá un nuevo taller de pintura, que comenzará a operar en junio, además de equipamiento para convertirlo en la quinta unidad de producción de vehículos eléctricos de la empresa. La planta fabricará vehículos eléctricos para diferentes marcas de GM a partir de 2023, y fabricará baterías, unidades motrices y otros componentes de vehículos eléctricos a partir de la segunda mitad de este año. GM no identificó qué modelos de vehículos eléctricos se construirían en la planta.

La planta continuará fabricando SUV de gasolina Chevrolet Equinox y Chevrolet Blazer para México y exportará a más de 40 países, incluido Estados Unidos, dijo GM. La fábrica ahora tiene 5.600 trabajadores, dijo la compañía.

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El presidente Joe Biden planea gastar $ 15 mil millones para construir medio millón de estaciones de carga de vehículos eléctricos para 2030, además de ofrecer créditos fiscales y reembolsos no especificados para reducir los costos de los vehículos.

Angélica Bracamonte

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