El grupo activista climático Just Stop Oil se atribuyó la responsabilidad de los manifestantes que saltaron la barrera del puente en Wellington Straight en Silverstone y se sentaron en la vía.
La carrera fue marcada con bandera roja por la aterradora primera curva. Zhou Guanyu derivación como entonces líder max verstappen se encontró con los manifestantes antes de que los alguaciles llegaran a la escena.
La policía de Northamptonshire, que recibió «inteligencia creíble» el viernes de que podría tener lugar una protesta, emitió un comunicado confirmando que siete personas habían sido arrestadas.
En respuesta a la interrupción, Domenicali atacó a los manifestantes por sus «acciones completamente irresponsables y peligrosas» que «ponen vidas en peligro».
El jefe de F1 dijo: “Todos tienen derecho a hablar sobre los problemas, pero nadie tiene derecho a poner vidas en peligro.
«Las acciones de un pequeño grupo de personas hoy fueron completamente irresponsables y peligrosas.
“Agradecemos a la policía por su gran trabajo y no debemos ser complacientes con el riesgo que esto representa para la seguridad de los conductores, inspectores, aficionados y las propias personas”.
El italiano le había dicho previamente a Sky Sports que si bien «puedes protestar por lo que quieras», los eventos en Silverstone fueron «ridículos de ver… eso es lo menos que puedo decir».
Policía en el circuito lidiando con posibles manifestantes
Foto por: Zak Mauger / Imágenes de automovilismo
Sin embargo, los conductores dieron cierto apoyo a la causa ambientalista de la protesta, llegando incluso a condenar el método elegido.
Hablando en la conferencia de prensa, el podio Lewis Hamilton dijo: «Me encanta que la gente luche por el planeta y necesitamos más gente como ellos».
Así lo aclaró el equipo, con un mercedes declaración que decía: «Lewis estaba respaldando su derecho a protestar, pero no el método que eligieron, lo que comprometió su seguridad y la de los demás».
El siete veces campeón agregó en Twitter: «Por favor, no ingresen a nuestros circuitos de carreras para protestar, no queremos ponerlos en peligro».
Aunque algunos pilotos dijeron que no estaban al tanto de la gente en la pista en la primera vuelta, Carlos Leclerc – luego corriendo cuarto después de ser saltado por Hamilton – dijo: «Pensé que eran alguaciles, creo que porque estaban en naranja [t-shirts].
«Así que revisé y había cosas escritas allí que no leí porque íbamos demasiado rápido».
alpino piloto Esteban Ocón agregó su preocupación por el aumento de este tipo de incidentes: «No era muy peligroso, la velocidad que iba, pero no sé si los muchachos los vieron temprano en tres de ancho o algo así».
«En este momento lo estamos viendo demasiado: el Abierto de Francia, ese es uno de los que hemos visto. Hay mucho en Francia que también he visto, en la carretera, en la carretera.
«Quiero decir, entiendo algunas ideas, pero eso es arriesgar sus vidas. Y eso no puede suceder».
