El calendario de 14 rondas del WRC 2024 de ‘alcance global’ está a punto de completarse

Un calendario ampliado de 14 rondas garantizará que el Campeonato Mundial de Rally de la próxima temporada tenga un verdadero «alcance global», según Andrew Wheatley, el actual Director de Road Sport de la FIA.

El Campeonato se desarrolló en 14 eventos en 2020 solo para que el calendario se acortara y se reprogramara debido a la pandemia de salud de COVID-19.

También abrió la puerta para que otros países se unieran ese año, con el Rally de Estonia haciendo su debut junto con el ACI Rally Monza en Italia.

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Al año siguiente, aparecieron en la lista eventos de puntuación de 12 puntos, aumentando en uno a 13 en la campaña actual.

El director de eventos del WRC, Simon Larkin, ha reunido más de la mitad de la alineación para 2024 hasta el momento, con Chile, Montecarlo, Suecia, Grecia, Portugal, Kenia y Cerdeña organizando una ronda, con Finlandia y Japón listos para permanecer en la competencia.

También está confirmado el Rally de Europa Central y, por primera vez, Letonia con su prueba Tet Rally Liepaja, que ocupó un lugar destacado en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, aunque aún no se ha fijado su fecha.

Aún no se ha decidido a quién irán los lugares restantes, aunque se cree que Argentina parece estar lista para convertirse en la segunda ronda estadounidense si Estados Unidos falla en sus esfuerzos, y se espera que Medio Oriente regrese a la Serie.

Dado que no se espera que participen Australia ni Nueva Zelanda, y las posibilidades del Rally de Irlanda del Norte disminuyen debido a los continuos problemas de financiación, la atención se centra en el Rally de Croacia y el Rally de Guanajuato en México.

“El promotor del WRC está trabajando para finalizar lo que pretende ser un calendario de 14 rondas”, dijo Wheatley. “Tan pronto como la Comisión del Campeonato Mundial de Rally dé luz verde, será para el WMSC [World Motorsport Council] para su ratificación tan pronto como sea prácticamente posible.

«Si bien no podemos entrar en detalles, la expectativa es un calendario de alcance mundial como parte de la ambición del Equipo Presidencial de la FIA», agregó Wheatley, cuya participación en el Campeonato Mundial de Rally comenzó inicialmente con M-Sport Ford después de el comienzo del milenio.

Mientras tanto, se ha anunciado que durante las próximas rondas del Campeonato Mundial de Rally, los fanáticos podrán disfrutar de «vistas sin restricciones» de los equipos que trabajan en sus autos durante el servicio.

La propuesta de la Comisión del Campeonato Mundial de Rally fue aprobada por el Consejo Mundial del Deporte de Motor de la FIA durante su reunión en Córdoba y entrará en vigor en el Rally de Estonia la próxima semana.

Anteriormente, los equipos tenían pantallas instaladas, particularmente en los eventos de Tarmac, para evitar que sus rivales vieran la elección de neumáticos que habían elegido sus equipos.

‘Las solicitudes de exención podrán presentarse a la FIA para su consideración’, aunque aún no se han comunicado las circunstancias en las que ello estaría justificado.