El aeropuerto de Schiphol emplea a 20 cerdos para un experimento de seguridad humana

Schiphol Amsterdam emplea a 2.324 personas, incluidos 179 controladores de tráfico aéreo, pero el criador de cerdos es un nuevo empleado para el aeropuerto más transitado de Europa. Sin embargo, esta nueva posición tiene un papel importante que desempeñar para la seguridad de las aeronaves.

Josse Haarhuis y su jefe de 20 cerdos tuvieron rienda suelta entre las pistas gemelas del aeropuerto internacional. Se cree que el experimento de seis semanas es el primero de su tipo en un intento por reducir el riesgo de colisiones con aves.

El aeropuerto de 26,7 kilómetros cuadrados es el tercero más grande de la superficie y, debido a su ubicación en los humedales bajos, es un paraíso para los gansos.

Ya hay 20 controladores de aves empleados en el aeropuerto para mantener despejado el espacio aéreo frente a los aviones de pasajeros. Sin embargo, en esta época del año, las aves acuden en bandada para alimentarse de cultivos inútiles y remolacha azucarera que quedan en los campos.

Aquí es donde entran los cerdos:

«Los cerdos fueron llevados inmediatamente al campo 12 horas después de la cosecha de remolacha el martes», dijo Haarhuis a De Telegraaf. «Se comen los residuos de la cosecha, por lo que no queda nada para que los gansos atrapen».

Se espera que la pocilga de dos hectáreas entre las pistas 18R-36L y 18C-36C mantenga alejadas a las aves.

Las aves son un gran problema para los aeropuertos, especialmente uno tan ocupado como Schiphol. Hay alrededor de 150 colisiones de aves por año, con 6,6 aves impactadas por 10,000 movimientos de aeronaves.

Un pájaro, en particular del tamaño de un ganso egipcio, puede dañar mucho el motor de un avión. En febrero, se recomendó a un Boeing 777 de KLM con destino a Tanzania que volara durante unas seis horas después de los problemas del motor causados ​​por una colisión con un pájaro.

El equipo de controladores de aves recurrió a medidas extremas para controlar la población de aves alrededor de las laderas. Desde la introducción del aguilucho aguilucho y la cetrería hasta los cañones sónicos y los láseres, hay pocas cosas que no intentan ahuyentar a los pájaros en las pistas de aterrizaje. Sin embargo, no todas las soluciones fueron tan humanas.

En 2014, el aeropuerto autorizó la matanza de 7000 gansos para luchar contra una bandada de gansos egipcios rebeldes.

Sin embargo, se espera que el uso de cerdos reduzca la necesidad del aeropuerto de sacrificar más animales, eligiendo vivir y dejarlos volar.