EE.UU. pide a México que investigue presuntos abusos laborales en fábrica de repuestos de Stellantis
CIUDAD DE MÉXICO/WASHINGTON – El gobierno de Biden solicitó a México que investigue presuntas violaciones de los derechos de los trabajadores en una fábrica mexicana de autopartes propiedad del fabricante de automóviles ítalo-francés. Stellantisla cuarta investigación de este tipo en el marco de un acuerdo comercial revisado.
La solicitud de EE.UU. de México La investigación de posibles abusos de derechos en Teksid Hierro de México, en el estado fronterizo norteño de Coahuila, se encuentra bajo el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá de 2020 (T-MEC) destinados a mejorar las condiciones de los lugares de trabajo en México.
Las empresas han estado siguiendo de cerca estos primeros casos para ver cómo se desarrollan las normas laborales más estrictas bajo el pacto comercial que reemplazó al TLCAN. Bajo el USMCA, las fábricas que violan los derechos de los trabajadores pueden perder su estatus libre de impuestos sobre las exportaciones.
Stellantis, el cuarto grupo automotriz más grande del mundo, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Anteriormente ha dicho que respeta los derechos de negociación colectiva.
Desde 2014, Teksid -que emplea a unas 1.500 personas y fabrica fundiciones de hierro de alta resistencia- se ha visto envuelta en un conflicto sindical que, según los trabajadores, les ha impedido estar representados por el Sindicato de Mineros y ha provocado el despido de empleados.
La federación laboral AFL-CIO y la UAW, que representa a los trabajadores estadounidenses de Stellantis, junto con el Sindicato de Mineros de México, han señalado las posibles violaciones, dijo la oficina del Representante Comercial de EE. UU. en un comunicado.
El secretario del Trabajo, Marty Walsh, agregó que el gobierno de Estados Unidos tiene la intención de trabajar con sus compatriotas mexicanos y Teksid «para garantizar que los trabajadores puedan elegir a sus representantes sindicales libremente y sin interferencias».
La Secretaría de Economía de México no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Stellantis, formada a partir de la fusión de PSA, el fabricante de Peugeot, y Fiat Chrysler, opera otras siete plantas en México y el año pasado produjo más de 400.000 vehículos en el país.
Las autoridades estadounidenses abrieron previamente investigaciones laborales contra el fabricante de automóviles estadounidense General Motors, la fábrica estadounidense Tridonex y el conglomerado japonés Panasonic.
