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Red Bull se preparó para las penalizaciones en la parrilla después de que Honda confirmara que Verstappen y Pérez perdieron sus motores debido a daños por choque.

Las dos últimas carreras han sido desastrosas para Red Bull después de sumar solo cinco puntos en Silverstone y Hungría. Y el equipo se está preparando para más dolor en las próximas carreras después de que Honda confirmara a F1.com que Max Verstappen y Sergio Pérez han perdido el uso de sus segundos motores de combustión interna de la temporada, penalizando a la parrilla por futuros cambios de unidades. fuerza.

Impacto 51G de Verstappen en las barreras de Silverstone después de chocar con el rival por el título Lewis Hamilton le costó su segundo ICE, con Red Bull colocando un tercero para el Gran Premio de Hungría la última vez.

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Mas con compañero de equipo Sergio Perez Atrapado en la carnicería de la primera vuelta de esa carrera, Honda confirmó daños en el segundo motor de combustión interna del mexicano de la temporada luego de que su retiro lo obligara a enfrentar un tercero para el Gran Premio de Bélgica este fin de semana.

Con los pilotos permitidos tres cambios de ICE sin penalización por temporada, ni Verstappen ni los cambios de Pérez resultaron en fallas en la parrilla en esta etapa.

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Pero con la mayor parte del campo todavía en su segundo ICE de la temporada, y con un máximo de 12 carreras aún por recorrer en 2021, Red Bull se estaba preparando para las penalizaciones en la parrilla en el futuro como resultado de cambios en la unidad de potencia. alguna cosa Líder del equipo Christian Horner ya estaba preparado para después del Gran Premio de Hungría.

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“Muy poco, me temo”, respondió Horner, cuando se le preguntó en Hungaroring sobre las posibilidades de Red Bull de evitar las penalizaciones en la parrilla, “y esto es extremadamente frustrante para Honda, ya que no se debe a la confiabilidad; es debido a accidentes que no causamos. Así que están sintiendo el impacto de eso, ya que estamos en el lado del chasis y no deberían subestimarse en el lado del límite de costos.

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«Hemos tenido mucha mala suerte en las últimas carreras», agregó Horner. “Ha sido bastante brutal en piezas, daños y motores. Pero sabes que repasaremos y pelearemos en la segunda mitad del campeonato. «

Red Bull, a su vez, se preparará ahora para correr en Bélgica con el pie atrás, tras perder el liderato de la lucha de constructores a Mercedes después de Hungría, mientras Lewis Hamilton se sienta ocho puntos por delante de Verstappen en la clasificación de los pilotos.

Julián Tejera

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