Con Red Bull en su primera temporada de Fórmula 1, dieron una indicación de lo serios que eran en el Gran Premio de San Marino de 2005.
Después de años de participación en la F1, Red Bull dio el paso y se comprometió a comprar el fallido equipo Jaguar para hacer su debut en la temporada 2005.
El equipo de Milton Keynes trató de demostrar su seriedad contratando al gurú de la tecnología Adrian Newey y al ganador de varios Grandes Premios David Coulthard, pero el equipo aún tenía mucho que demostrar.
Uno de los primeros grandes signos de su nivel de compromiso con el deporte apareció en la carrera de Imola cuando, después de tres carreras fugaces en Australia, Malasia y Baréin, presentaron la Red Bull Energy Station.
El edificio de tres pisos empequeñecía a cualquier otra casa rodante y requería instalación y desmontaje en cada Gran Premio.
Fue una declaración de intenciones para la ‘compañía de refrescos’ y un testimonio del nivel de inversión realizado por Dietrich Mateschitz, que dio sus frutos con victorias en cinco temporadas y campeonatos mundiales poco después.
La central eléctrica se usó hasta 2019, cuando fue reemplazada por el ‘Holzhaus’, un edificio predominantemente de madera de igual tamaño (en la foto a continuación).
