Cornyn, Heinrich, Sinema presenta el programa de colaboración público-privada de Gateways exitoso
Los senadores estadounidenses John Cornyn (R-TX), Martin Heinrich (D-NM) y Kyrsten Sinema (D-AZ) presentaron una legislación para extender el exitoso Programa de Aceptación de Subvenciones (DAP) por otros cinco años.
“En un momento crucial para los puertos de entrada a medida que se modernizan e invierten en su infraestructura, es imperativa la necesidad de que estas asociaciones exitosas continúen”. dijo el senador Cornyn. “Para Texas, la expiración de este programa restringiría el acceso al financiamiento para las operaciones de carriles y detendría la construcción de nuevos carriles y cabinas de inspección. Esto se traduciría en graves consecuencias negativas para la recuperación económica regional, la actual crisis mundial de la cadena de suministro y la seguridad pública. «
“Me enorgullece trabajar con líderes empresariales y comunitarios para crear asociaciones público-privadas y asegurar millones de dólares en fondos federales para facilitar el comercio internacional en los puertos de entrada de Nuevo México. Debemos mantenernos enfocados en aprovechar nuestros éxitos recientes, como los del puerto de entrada de Santa Teresa, y asegurarnos de que las vibrantes comunidades fronterizas y los puertos de entrada en crecimiento de Nuevo México tengan los recursos que necesitan para prosperar ”. dijo el senador Heinrich. “Esta legislación bipartidista reautorizará el Programa de Aceptación de Subvenciones y fortalecerá nuestras puertas de enlace. Me enorgullece asegurar este lenguaje en la NDAA del año fiscal 22 y continuaré esforzándome por realizar inversiones en infraestructura con miras al futuro en todos los rincones de Nuevo México. «
“Permitir que las comunidades de Arizona ayuden y mejoren nuestras operaciones en los puertos de entrada nos ayudará a proteger la frontera, mantener seguras a las comunidades de Arizona y alimentar nuestra economía”. dijo el senador Sinema.
Fondo:
El programa permite asociaciones público-privadas en los puertos de entrada de los EE. UU. Y permite que la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de los EE. UU. Acepte donaciones de propiedad y tecnología para asegurar de manera más eficiente la frontera y procesar el comercio. Establecido por primera vez por el senador bipartidista Cornyn Ley de mejora del comercio transfronterizo en 2016, este programa admite operaciones diarias en varios puertos de entrada.
