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Borderlands: México reporta más de 5,000 robos de carga en el primer semestre de 2021

Borderlands es un resumen semanal de la evolución del mundo del transporte y el comercio por carretera entre Estados Unidos y México. Esta semana: México reporta más de 5,000 robos de carga en el primer semestre de 2021; el proveedor de automóviles se traslada a Texas, generando 315 puestos de trabajo; El proveedor de logística de última milla con sede en la Ciudad de México recauda $ 7 millones; y el agente de aduanas internacional se expande cerca de la frontera México-Estados Unidos.

México reporta más de 5,000 robos de carga en el primer semestre de 2021

Los camiones comerciales continúan corriendo un riesgo significativo de robo o secuestro en las carreteras mexicanas todos los meses, según datos de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) de México.

De enero a julio, la SSPC registró más de 5.260 camiones de carga robados en todo el país.

Los 12 estados principales de México que registraron el mayor número de robos de carga en los primeros siete meses de 2021 son:

  • Estado de México 2,024
  • Guanajuato 489
  • Michoacán 454
  • Veracruz 492
  • Puebla 396
  • Jalisco 345
  • Hidalgo 238
  • San Luis Potosí 200
  • Querétaro 198
  • Morelos 189
  • Tlaxcala 142
  • Nuevo León 93

El centro de México tuvo el mayor número de casos de robo de carga en general, con un 55%, seguido por el oeste de México con un 29%.

Los artículos robados con mayor frecuencia son alimentos y bebidas, ropa y calzado, autopartes, acero, llantas y vino y bebidas alcohólicas, según el Sistema Nacional de Seguridad Pública de México, una agencia que monitorea la delincuencia.

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Las estrategias de seguridad que los operadores deben considerar incluyen dispositivos de rastreo satelital y dispositivos de monitoreo de carreteras en áreas de alta criminalidad, así como el uso de convoyes para transportar mercancías, según Verónica Torres, directora ejecutiva de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada.

“La tecnología está disponible; revisar sus procesos para que tenga la tecnología que está generando la seguridad que necesita ”, dijo Torres durante el Garantizar un transporte de carga seguro seminario en el DHL Transportation Forum 2021 el 11 de septiembre.

Proveedor automotriz se muda a Texas, creando 315 empleos

Accesorios para vehículos Inc. anunció que está alquilando una instalación de 310,000 pies cuadrados en Mesquite, Texas.

La compañía de productos automotrices se mudará el próximo año, reubicando sus 315 trabajos de manufactura de Nueva York y Canadá a Texas.

Vehicle Accessories produce protectores de bordes de puertas de vehículos, protectores contra salpicaduras, molduras, protectores de parachoques, umbrales de puertas y alfombrillas.

Los clientes de la compañía incluyen Toyota, Lexus, Ford, Subaru, Nissan, Infiniti, Honda y General Motors.

Proveedor de logística de última milla con sede en Ciudad de México recauda $ 7 millones

Cargamos, una plataforma de logística de última milla, anunció un aumento de $ 7 millones en el financiamiento posterior, lo que eleva su ronda inicial total a $ 11 millones.

La empresa con sede en Ciudad de México dijo que utilizará los fondos para construir una gran instalación de servicios en la Ciudad de México, según TechCrunch.

Cargamos trabaja con varios de los minoristas más grandes de México. Cuando la empresa construya sus instalaciones de servicios en la Ciudad de México, podrá expandir sus servicios a las pequeñas y medianas empresas, dijeron las autoridades.

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Agente de aduanas internacional se expande cerca de la frontera entre Estados Unidos y México

AMFCO Logistics, un agente de aduanas internacional, ha anunciado que ampliará sus operaciones en Brownsville, Texas.

La compañía dijo que construirá un almacén y una instalación de distribución de 30.000 pies cuadrados en el Parque Industrial North Brownsville. AMFCO podría invertir alrededor de $ 1 millón y emplear hasta ocho personas en la instalación, según Greater Brownsville Incentives Corp. (GBIC).

“[AMFCO] actualmente está operando en dos ubicaciones diferentes; su reubicación en el Parque Industrial North Brownsville permitirá a la compañía ganar eficiencias a través de la consolidación y posible expansión de sus operaciones en esta ubicación estratégica, ubicada muy cerca del Puerto de Brownsville ”, dijo Helen Ramirez, CEO y CEO de GBIC, en un anuncio.

El Puerto de Brownsville es un puerto de aguas profundas ubicado a lo largo de la frontera México-Estados Unidos y un importante canal comercial entre los dos países.

“Creemos que este proyecto será fundamental para nuestro crecimiento como empresa”, dijo Luis Rodríguez, propietario de MMLC Holdings, en un comunicado. MMLC Holdings es la empresa matriz de AMFCO Logistics.

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Angélica Bracamonte

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