Bancos de inversión invertirán US$10 mil millones en proyectos que apuntan a interconectar América del Sur
Cuatro bancos de inversión anunciaron durante reunión de líderes del bloque comercial Mercosur que invertirán US$ 10 mil millones en obras de infraestructura con el objetivo de conectar mejor a América del Sur
SÃO PAULO – Cuatro bancos de inversión anunciaron el jueves, durante una reunión de líderes del bloque comercial Mercosur, que invertirán 10 mil millones de dólares en obras de infraestructura destinadas a conectar mejor América del Sur, incluidos fondos para puertos, aeropuertos, carreteras, ferrocarriles y transmisión de energía. . .
La iniciativa “Rutas para la Integración Sudamericana” fue lanzada en Río de Janeiro, y el anfitrión Brasil presentó un plan que involucra más de 120 proyectos, muchos de ellos en el norte de Brasil, en las fronteras con Venezuela, Guyana, Guayana Francesa y Surinam.
Los recursos provendrán del Banco Interamericano de Desarrollo con 3.400 millones de dólares, el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe con 3.000 millones de dólares, el Banco de Desarrollo de Brasil con otros 3.000 millones de dólares y FONPLATA, banco propiedad de Argentina, Bolivia , Brasil, Paraguay y Uruguay, con US$600 millones adicionales.
Aloizio Mercadante, presidente del Banco Brasileño de Desarrollo, dijo que su institución financiará obras «desde la frontera dentro de Brasil» y los otros bancos pagarán proyectos «desde la frontera hacia afuera».
“Es el fondo más grande jamás construido para la integración sudamericana y para el Mercosur en la historia del Mercosur”, afirmó Mercadante.
El Ministerio de Planificación y Presupuesto de Brasil dijo en un comunicado que la nueva infraestructura tiene como objetivo «reducir significativamente el tiempo que lleva transportar mercancías entre Brasil y Asia».
Planes similares para la integración sudamericana han fracasado en las últimas tres décadas, pero la ministra de Planificación de Brasil, Simone Tebet, dice que esta vez será diferente.
“El proyecto de integración regional finalmente está lo suficientemente maduro como para convertirse en realidad. Esto sucedió después de mucho diálogo y muchas conversaciones entre líderes”, dijo Tebet.
El plan de integración incluye cinco proyectos principales.
El proyecto de la ruta de las Islas Guayana impulsará la infraestructura en los estados de Amapá y Roraima en el norte de Brasil para conectarlos mejor con Guyana, Guayana Francesa, Surinam y Venezuela.
La ruta Manta-Manaos incluye el estado brasileño de Amazonas y partes de los estados de Roraima, Pará y Amapá en una conexión fluvial con Colombia, Perú y Ecuador.
La ruta del Cuadrante de Rondon involucra los estados brasileños de Acre y Rondônia y la parte rica en soja del estado de Mato Grosso para conectarlo con Bolivia y Perú.
La ruta Capricornio conecta los estados de Mato Grosso do Sul, Paraná y Santa Catarina a través de múltiples rutas hacia Paraguay, Argentina y Chile.
Y la ruta Porto Alegre-Coquimbo mejora las conexiones entre el estado brasileño de Rio Grande do Sul y Argentina, Uruguay y Chile.
El Mercosur tiene como miembros plenos a Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay. Venezuela está actualmente suspendida del bloque comercial. Bolivia está en proceso de adhesión.
