Incluso lo mejor de lo mejor puede disfrutar de una actualización a veces.
Él RS Q8 ya era top model en Audide la serie Q, pero ABT Sportsline ahora publicado una edición exclusiva del coche, transformando el todoterreno en el único vehículo utilitario de carreras del mundo, según la empresa de autoajuste.
Comparado con el modelo estándar, el RS Q8 Signature Edition realmente puede volar. Aumenta la potencia de 600 hp a 800 hp, aumenta el torque de 590 ft lbs a 738 ft lbs y alcanza velocidades de 62 mph en 3.2 segundos en lugar de 3.8. El motor V8 biturbo de cuatro litros y la tracción total ayudan al vehículo a alcanzar su emocionante velocidad máxima de casi 300 km/h.
Ah, y solo se están produciendo 96 modelos.
Las ruedas negras brillantes llaman la atención.
Línea deportiva ABT
El RS Q8 es solo el segundo vehículo ABT en recibir la designación de primera clase «Signature Edition» de la compañía. El año pasado lanzó Johann Abt Signature Edition, basado en el RS 6 de Audi, para celebrar su 125 aniversario.º cumpleaños.
Al igual que con ese automóvil, el RS Q8 presenta un amplio kit aerodinámico con una estructura de superficie especial. Su exterior también brilla desde el principio, con acentos «Signature Carbon Bold» que elevan la apariencia del vehículo y adiciones como ruedas forjadas en negro brillante con tapacubos autonivelantes e inserciones en el faldón delantero con rejillas de entrada de aire más grandes, lo que brinda aún más atractivo visual.
Sin embargo, el interior podría ser el aspecto más destacado del RS Q8. El esquema de diseño Carbon Bold continúa en el interior, particularmente en el bloqueo del volante y los paneles decorativos. Los materiales de Alcantara y cuero le dan al viaje una sensación de lujo, mientras que las costuras de diamantes en los asientos y en otros lugares agregan profundidad.
Un vistazo al interior del RSQ8 Signature Edition
Línea deportiva ABT
Todos estos atributos hacen del RS Q8 un vehículo impresionante. Pero un elemento de diseño en particular realmente lo pone en la cima: un fragmento del primer trofeo del ganador de ABT, asegurado por el nieto del fundador en una pista de carreras de césped en Kempten, Alemania, hace más de 60 años. La consola central de cada automóvil muestra un poco de esta historia.
¿Dos piezas de coleccionista en una? Nada mal.
