Después de una creciente frustración con la entrada de su equipo en la Fórmula 1, Mario Andretti admitió que no sabe cómo el deporte podría rechazarlos.
El intento de Andretti de convertirse en el undécimo equipo en la parrilla de F1 ha sido largo y, hasta ahora, infructuoso. Mario Andretti acudió a Twitter en febrero para anunciar que su hijo Michael ha presentado la documentación necesaria a la FIA para convertirse en el equipo más nuevo, pero seis meses después y todavía no se sabe si eso se hará realidad.
Mientras que la FIA y la F1 están dando largas, los propios equipos han arrojado agua fría sobre la expansión que vería un nuevo constructor agregado al deporte por primera vez desde 2016.
La popularidad de la F1 se ha disparado en los últimos años y, como era de esperar, muchas empresas ahora están tratando de subirse al tren de la moda.
Porsche y Audi de Volkswagen se están preparando para una propuesta de entrada en 2026, pero algunos de los equipos existentes se han opuesto a la entrada de Andretti.
Toto Wolff, en particular, ha expresado sus dudas sobre la adherencia de la marca Andretti al deporte, argumentando que dado que los 10 equipos actuales verán una reducción en su premio en metálico, el 11.º equipo propuesto tendría que demostrar que puede aportar más de lo que recibe.
Eso es algo que Andretti cree que puede hacer y Mario Andretti confesó que no ve cómo el deporte podría decir que no, dada la propuesta que ha presentado.
Mario Andretti sugirió que Toto Wolff es «demasiado poderoso» para #F1.https://t.co/DeCaSKBstL
— PlanetF1 (@Planet_F1) 12 de agosto de 2022
Esa semana, Andretti Global ha revelado planes para construir una instalación de 575,000 pies cuadrados en Indiana que dicen que albergará a sus equipos actuales y cualquier «iniciativa de carreras futuras» que emprendan, pero a pesar de los $ 2 mil millones [£170m] proyecto, un equipo de Fórmula 1 no es una garantía.
«Estamos en eso. Eso es todo lo que puedo decir, estamos en esto todos los días», dijo Mario Andretti. estrella india. “Nada se ha detenido. El proyecto sigue, todo sigue como si nos dieran el visto bueno. No sé cómo pueden rechazarnos al final del día con el compromiso que tenemos ante ellos, por el amor de Dios».
Tal es la desesperación por unirse al deporte, Michael Andretti fue visto deambulando por el paddock durante el fin de semana del Gran Premio de Miami, tratando de convencer a los equipos actuales de que su propuesta es algo bueno. Parece que, de momento, estos llamamientos han caído en saco roto.
Andretti Global está encontrando pocos amigos en la F1
Con la creciente popularidad del deporte en los Estados Unidos, la familia Andretti podría haber pensado que sería recibido con los brazos abiertos por los equipos de F1 de hoy en día, dada la gran multitud que tienen en el país, pero la reacción fue todo lo contrario.
En marzo, Michael Andretti dijo que estaba sorprendido por la recepción «fría» que recibieron y parece que los ánimos están empezando a calentarse en la familia cuando Mario Andretti criticó a Wolff en Twitter, respondiendo a un tuit que decía que el hombre de Mercedes era «también poderoso para la F1”.
A principios de este mes, El jefe de Alfa, Fred Vasseur, se ha convertido en la última voz de desaprobación y parece que Andretti Global solo tiene un amigo en el paddock, McLaren.
McLaren, dirigido por su compatriota Zak Brown, ha apoyado mucho la entrada de Andretti en el deporte, pero si se somete a votación, un voto de 10 no será suficiente.
Es difícil ver a dónde va la familia Andretti desde aquí. Hicieron todo lo posible para asegurar la oferta prometiendo cientos de millones de inversiones, vendiéndose como un equipo estadounidense y tratando de complacer a los que toman las decisiones del deporte, pero aún sin alegría.
Ellos mismos han dicho que se acerca la fecha límite para una entrada en 2024, pero tal como están las cosas, parece que todavía queda mucho.
