Alpine confirma a Gasly como sustituto de Alonso en la F1 para 2023

El equipo Alpine de Fórmula 1 finalmente ha confirmado que Pierre Gasly se unirá a su alineación con un contrato de varios años en 2023 para competir junto a Esteban Ocon.

La pareja formará el primer equipo francés a tiempo completo en un equipo propiedad de Renault desde que Alain Prost y Rene Arnoux fueran socios en el equipo original en 1982.

“Estoy encantado de unirme a la familia Alpine y comenzar este nuevo capítulo en mi carrera en la F1”, dijo Gasly. “Conducir para un equipo que tiene raíces francesas es algo muy especial.

“Conozco los puntos fuertes de Alpine, después de haber competido contra ellos durante los últimos dos años, y claramente su progreso y ambición son muy impresionantes”.

Gasly y Ocon estarán juntos durante al menos dos años, ya que Ocon tiene contrato hasta 2024. Ambos hombres ya lograron sus primeras victorias, con Gasly triunfando para AlphaTauri en Monza en 2020 y Ocon en Budapest el año siguiente.

Alpine inició la búsqueda de un conductor después de fernando alonsoEl traslado de Shock a Aston Martin se anunció el día después del GP de Hungría, y rápidamente quedó claro que el piloto de reserva y posible reemplazo Oscar Piastri estaba comprometido con McLaren.

El surgimiento de Gasly como un contendiente serio a pesar de su contrato en curso con Red Bull, fue revelado por primera vez por Motorsport.com en el fin de semana del GP de Bélgica. La sugerencia fue recibida con cierto escepticismo en el paddock, sobre todo porque los antiguos amigos de la infancia, Ocon y Gasly, son ampliamente conocidos por haber tenido algunos problemas personales a lo largo de los años.

Sin embargo, ese desafío fue rápidamente descartado por la alta dirección de Renault y Alpine, quienes en su lugar tuvieron que concentrar sus esfuerzos en sacar a Gasly de su acuerdo con AlphaTauri.

Inicialmente equipo de padres Red Bull solo estaba interesado en lanzarlo si la estrella de IndyCar, Colton Herta, obtenía una súper licencia. y así poder ocupar el asiento AlphaTauri. Cuando esa posibilidad se desvaneció Nyck de Vries se perfila como candidato alternativo para el equipo de Faenza.

Ambos acuerdos han estado vigentes durante algunas semanas, pero llevó algún tiempo resolver todos los detalles legales y contractuales para que los cambios pudieran anunciarse juntos durante el fin de semana del GP de Japón. Gasly luego cortará sus lazos con Red Bull después de nueve años con la compañía de bebidas.

Debutó con el entonces equipo Scuderia Toro Rosso en el GP de Malasia de 2017 y pasó media temporada con Red Bull Racing en 2019, antes de ser relegado al equipo junior después de resultados decepcionantes junto a max verstappen.

Estaba claro en el campo que Gasly nunca tendría una segunda oportunidad en un asiento de RBR, y dado que el papel de AlphaTauri es dirigir a los jóvenes talentos al equipo senior, el divorcio fue un movimiento lógico para ambas partes.

“Me gustaría agradecer a Red Bull ya que esto marca el final de nuestro viaje de nueve años juntos”, agregó Gasly. “Es gracias a su confianza y apoyo que me convertí en piloto de Fórmula 1, y lo que hemos logrado con Scuderia AlphaTauri en los últimos años ha sido muy especial.

«Mirando hacia el futuro, quiero darlo todo y usar toda mi experiencia para luchar por los podios y, en última instancia, contribuir a la lucha de Alpine por los campeonatos en el futuro».

El consejero delegado del Grupo Renault, Luca de Meo, que estuvo muy involucrado en la decisión de hacerse con Gasly y está presente en Suzuka este fin de semana, ha dejado claro que el paso a una alineación patriótica con dos pilotos de la misma región que la principal compañía alpina no es fue perseguido por casualidad.

“Estamos orgullosos de presentar una alineación de pilotos totalmente franceses a partir de 2023”, dijo De Meo.

«Ambos llevarán adelante al equipo y al grupo y ojalá podamos convertirnos en un símbolo de orgullo para Francia».

La confirmación final de Gasly es un gran alivio para el jefe del equipo Alpine, Otmar Szafnauer, y el director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, ya que el equipo ha enfrentado algunas críticas por perder a Alonso y Piastri. Ambos ven a Gasly como una pieza clave en el futuro del equipo.

“Ya es un talento probado en la F1 y estamos ansiosos por desarrollar eso en el equipo”, dijo Szafnauer. “Nuestro equipo tiene varios objetivos para las próximas temporadas y creo firmemente que nuestra alineación de pilotos es un gran reflejo de las grandes ambiciones del equipo.

“Creo que Pierre y Esteban juntos pueden motivar al equipo a continuar su progreso hacia estos objetivos. También nos gustaría agradecer a Red Bull por aceptar los términos para permitir que Pierre dé este paso”.

Rossi agregó: “Es un piloto talentoso y motivado que contribuirá positivamente a nuestros objetivos en la F1. Pierre está completamente en línea con la ambición y la progresión que ha sido, hasta la fecha, un sello distintivo del proyecto Alpine.

“Como piloto joven pero con gran experiencia y éxito, su trayectoria va por buen camino con la nuestra, y esperamos crecer juntos”.