Antes de la coronación de los títulos de pilotos y equipos en Berlín en agosto, Motorsport.com dio la noticia de que Mercedes saldría de la Fórmula E al final de la temporada 2022, el último año de las reglas Gen2.
Esto a pesar de que la marca reveló a principios de este año que cambiará para ofrecer una gama de autos totalmente eléctricos para 2030 como parte de una inversión de £ 34 mil millones.
Sin embargo, el CEO de automovilismo, Toto Wolff, y el jefe del equipo, Ian James, siguen adelante con un plan para encontrar un capital privado o una venta directa del equipo de carreras con sede en Brackley para continuar en el campeonato.
Pero hablando con Motorsport TV, el presidente de la Fórmula E, Agag, dijo que la decisión de irse «simplemente lo intriga».
Él dijo: «Para mí, no puedo entender su decisión. Simplemente me intriga. Están vendiendo autos eléctricos cada vez más, van a dejar de vender autos de combustión en el Reino Unido en 2030».
En el anuncio oficial de Mercedes, destacó que una desviación de Fórmula E permitirá «para enfocar sus actividades de automovilismo de trabajo» en la Fórmula 1, dada la condición de campeonato como «el laboratorio más rápido de desarrollar y probar tecnologías de rendimiento futuro sostenible y escalable. «
Agag comparó esto con Mercedes que buscaba un «último baile» con las carreras de motores de combustión.
Continuó: “Para volver a las carreras de combustión, tal vez estén haciendo un pequeño ‘último baile’.
«Quieren disfrutar estos últimos años quemando combustible y, en 2030, tal vez volverán a las carreras eléctricas. Probablemente antes de eso. Pero no puedo entender la decisión, pero no es un problema».
Alejandro Agag, presidente de la Fórmula E, habla con Toto Wolff, director del equipo, CEO de Mercedes
Foto de: Carl Bingham / imagenes de automovilismo
Mientras que Mercedes seguirá a sus rivales alemanes de autos premium Audi y BMW al dejar la Fórmula E, Agag ha prometido la llegada de más fabricantes al tiempo que enfatiza el valor de las entradas independientes.
Dijo: «Tendremos otros fabricantes muy pronto.
«Tenemos fantásticos equipos independientes. Necesitas preparar campeonatos solo para equipos independientes. La Fórmula E está en muy buena forma».
Se espera un anuncio sobre el futuro del privado de la configuración actual de la Fórmula E de Mercedes en las próximas semanas.
Mientras tanto, el campeonato invitará a nuevos fabricantes a entrar en el reglamento Gen4.
