Accidente de tren en Nueva Gales del Sur: se planea el funeral de la novia desconsolada en lugar de la boda

Una novia con el corazón roto está abogando por una mejor seguridad en los cruces de tren después de que la dejaron planificar el funeral de su amada pareja en lugar de la boda de sus sueños.

Ethan Hunter, de 27 años, y su compañero de camiones Mark Fenton, de 50, murieron instantáneamente cuando el camión del tren en el que viajaban chocó con un tren de carga en el suroeste de Nueva Gales del Sur.

El camión se incendió después del accidente y los dos hombres murieron en el paso a nivel en Bribbaree el 23 de febrero.

Después de sus horribles muertes, la socia de Hunter, Madeline Bott, de 26 años, aboga por que las cosas cambien, con una petición que pide una mayor seguridad en los cruces ferroviarios a nivel.

Hunter y Bott se casaron solo un mes después, después de estar juntos durante ocho años.

«En lugar de planificar la boda de mis sueños en Fiji con Ethan, planeé su funeral», dijo Bott, una enfermera de emergencia, en su petición.

Bott dijo que los dos hombres eran una parte querida de la comunidad agrícola y dejaron agujeros en la vida de muchas personas.

«Ethan [was] el amor de mi vida, un hijo amado, hermano y tío querido y amigo querido ”, escribió.

Bott dijo que los dos hombres fueron extremadamente responsables y trágicamente perdieron la vida debido a la peligrosa condición del paso a nivel.

«Estaban en un camión de tren que transportaba yeso de un lado a otro de la finca», dijo.

«Los hombres increíblemente sensibles y trabajadores que no compitieron en el tren y con mejores medidas de seguridad ferroviaria, todavía estarían aquí hoy.

“Este cruce ferroviario tenía una sola parada y busca la señal del tren.

«La vista de esta vía férrea está obstruida por la hierba alta y una cantidad significativa de árboles».

Las fotos de la escena mostraron lo horrible que fue el accidente, con los restos derretidos del camión fuera de las vías del tren.

Bott dijo que se suponía que la pareja se casaría el 27 de marzo, pero en lugar de tener finalmente la boda de sus sueños, se sentó junto a la tumba del novio con el perro Knox.

En declaraciones a 7 News, Bott dijo que se dio cuenta de que algo andaba mal cuando su prometido no contestaba el teléfono.

«Su teléfono iba al buzón de voz, así que decidí llamar a una de nuestras amigas, ella me dijo que estaría bien», dijo.

El amigo llamó a Bott 10 minutos después y le dijo que había sucedido «algo malo».

«De camino a casa, pasé por todos los camiones de bomberos y ambulancias, supe que había sucedido algo terrible», dijo.

«Finalmente, llegué a la familia de Ethan. La madre de Ethan estaba llorando y me dijo que había fallecido».

Promete luchar ‘por nuestro derecho a estar seguros en todos los pasos a nivel’

El paso a nivel por el que los hombres intentaban conducir se clasifica como «pasivo», lo que significa que no hay luces intermitentes ni barreras para alertar a los conductores de la llegada de trenes.

«En Australia, solo el 21 por ciento de nuestros cruces ferroviarios están clasificados como ‘activos’, lo que significa que tienen luces o puertas», dijo Bott.

«Esto significa que el 79 por ciento están clasificados como ‘pasivos’, lo que significa que solo tienen una señal de alto o de paso».

Bott dijo que los más de 1000 cuasi accidentes y las casi 30 muertes registradas por la Australian Track Rail Corporation cada año son muchas.

«Hoy hago una petición para que las luces sean obligatorias en todos los pasos a nivel, como mínimo.

«En las áreas rurales, necesitamos llenar este vacío de transporte y comenzar a luchar por nuestro derecho a estar seguros en todos los pasos a nivel».

Bott ha prometido luchar por su prometido y Fenton y ya se ha reunido con su diputado local para discutir posibles cambios.

«Nunca podré traer de vuelta a Ethan, pero puedo luchar para asegurarme de hacer todo lo posible para evitar que alguien experimente el dolor que siento», dijo.

«Esto es para ti Ethan Hunter y Mark Fenton, te prometo que todos lucharemos por ti».

La diputada local Steph Cooke, miembro de Cootamundra, prometió llevar la petición de Bott al parlamento.

«Le brindaré a Madeline todo el apoyo para asegurar que su petición en línea pueda ser presentada al Parlamento de Nueva Gales del Sur y que se escuchen los llamados colectivos de nuestra comunidad para mejorar los pasos a nivel de ferrocarril», dijo Cooke.

La petición de change.org se ha firmado más de 14.000 veces.