Ahora que los equipos se están adhiriendo a un límite de presupuesto, al director ejecutivo de McLaren Racing, Zak Brown, le gustaría ver un poco más de libertad en las regulaciones.
Con los equipos de Fórmula Uno antes libres para gastar lo que quisieran, la única forma de intentar crear artificialmente algo de competitividad entre los principales fabricantes era cambiar las reglas y obligarlos a reajustarse.
Pero ahora uno orden de presupuesto se implementó para limitar los gastos en el lado del chasis y, por lo tanto, llevar al pelotón en la dirección correcta.
Ya vimos en 2021 que el mediocampo se acercó considerablemente a los dos primeros colocados Mercedes y Toro rojoPor eso, Brown piensa que ahora es el momento de organizar el reglamento y permitir que los equipos tengan más libertad en el diseño de sus coches.
“Si quita la pintura de los coches, podríamos distinguirlos porque los estudiamos constantemente. Pero definitivamente carecen de las características de diseño y las diferencias que eran claramente visibles en el pasado ”, dijo, citado por Motorsport-Magazin.
“Cuando ibas a la parrilla de salida, veías un Williams, Benetton, McLaren o Ferrari que se veía completamente diferente.
“Una mayor libertad creativa permitiría diferentes enfoques y conceptos. El libro de reglas actual es tan estrictamente limitado que las diferencias en las diferentes áreas son casi invisibles a simple vista.
“Creo que ahora que tenemos un límite presupuestario, relajaría un poco las regulaciones. Después de todo, no puede gastar más de la cantidad que estableció. «
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McLaren es un equipo que, en las últimas temporadas, ha dado pasos de gigante de recuperación en la jerarquía, y considerando lo nuevo y único diseño de difusor que crearon para 2021, es lógico que reglas menos restrictivas sean un gran impulso en su viaje de regreso a la cima de la Fórmula 1.
Desde que su fallida asociación con Honda llegó a su fin, el equipo de Woking ha seguido una tendencia ascendente, acumulando cuatro podios desde 2019 y ahora preparándose para una batalla con Ferrari por el P3 en 2021. Campeonato de constructores.
Lando Norris incluso lo convirtió a él y a McLaren en un candidato increíble para la pole position en el Gran Premio de 2021 en Emilia Romagna.
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