Laurent Mekies, el Ferrari director deportivo, dice que el equipo centrará su atención en 2022 después de las primeras 3-4 carreras de esta temporada.
Mekies y compañía se dirigen a la campaña 2021 con menos expectativas que nunca, después de un desastroso 2022 para la selección italiana.
Se espera que la jerarquía permanezca prácticamente igual este año, ya que los cambios importantes en la regulación se han pospuesto hasta 2022 y los equipos están limitados a cuánto pueden desarrollar sus autos antes de eso, recibiendo dos tokens para usar.
Dado esto, muchos se están enfocando más en el próximo año, y Haas ya afirma que todo el trabajo de desarrollo es en ese momento, y no en el automóvil actual.
Aunque Ferrari no tiene un enfoque tan radical, tampoco trabajarán en su retador de 2021 por mucho tiempo.
«Este año será una temporada de compromiso entre el trabajo en 2021 y 2022», dijo Makies como gazzeta.it.
“El trabajo de desarrollo del automóvil se centrará principalmente en las primeras 3-4 carreras porque luego los recursos se dirigirán al automóvil 2022.
«Verá que todos los autos, que comienzan a mitad de temporada, ya no tendrán desarrollos significativos».
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El año pasado, Ferrari tuvo un ritmo tan malo que terminó peleando en el mediocampo la mayoría de las veces.
Con una unidad de potencia aparentemente mejorada, que fue la peor en la parrilla en 2021, Mekies dice que el objetivo es luchar contra nombres como McLaren y Aston Martin para ser los mejores en el resto, pero aceptar que cualquier otra cosa no es realista por ahora.
«2020 fue muy difícil, luchar en 2021 por el Mundial no es realista, pero Ferrari tiene la ambición de ir tras los que lucharán por el título», añadió.
“El objetivo para 2021 es demostrar que, a pesar de las regulaciones prácticamente congeladas, Ferrari puede subir la escalera … derrotar a los equipos en el medio del pelotón es un objetivo muy ambicioso que nos marcamos después de una temporada muy complicada.
«2022 es la verdadera ventana de oportunidad para dar un salto adelante en la jerarquía».
Por delante de Ferrari, muchos esperan que finalmente haya una pelea por el título de constructores este año, después de que Red Bull luciera más fuerte que Mercedes en las pruebas de pretemporada, pero Mekies no lo cree.
«Creo que Mercedes todavía está por delante de Red Bull, a pesar de ser quizás el peor comienzo de temporada para ellos en siete años», dijo.
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