Deporte

El alquiler de coches rechaza a Verstappen un Mercedes-AMG GT porque “es demasiado rápido”

En un extraño giro del destino, Max Verstappen, el tres veces campeón mundial de Fórmula 1 conocido por su notable velocidad en la pista, se enfrentó a un obstáculo inusual mientras estaba de vacaciones en Portugal.

A pesar de ser una figura sinónimo de carreras de alta velocidad, Verstappen se encontró en una situación en la que su edad, y no su capacidad de conducción, se convirtió en el factor decisivo.

El ascenso de Max Verstappen destaca como una historia particularmente extraordinaria. Esta joven sensación del automovilismo llegó a los titulares no sólo por su prodigioso talento, sino también por lograr lo impensable: competir en el automovilismo más prestigioso del mundo antes de tener la edad legal suficiente para poseer una licencia de conducir estándar, por lo que no sorprende que Verstappen haya tenido problemas con un empresa de alquiler de coches

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Con tan solo 17 años y 166 días debutó en el Gran Premio de Australia de 2015 con la Scuderia Toro Rosso, ahora conocida como Racing Bulls (antes AlphaTauri). Esta notable hazaña rompió el récord anterior del piloto más joven en participar en una carrera de Fórmula 1.

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El dilema de la empresa de alquiler

Verstappen, de sólo 26 años, decidió alquilar un Mercedes-AMG GT coupé de 4 puertas de Sixt. Este modelo en particular, conocido por su capacidad para alcanzar una velocidad máxima de 315 km/h (195,7 mph), parecía una opción apropiada para alguien acostumbrado a correr velocidades de 354 km/h (220 mph).

Pero, para sorpresa de Verstappen, la empresa de alquiler le negó el coche debido a su edad. La póliza requería que los arrendatarios del vehículo de alto rendimiento tuvieran al menos 30 años para obtener una póliza de seguro válida.

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La ironía de las restricciones de edad

La ironía de la situación no pasó desapercibida para nadie. Aquí estaba un piloto que competía regularmente y a menudo ganaba autos con motor Mercedes en el circuito de F1, y le dijeron que era demasiado joven para conducir un Mercedes en la vía pública. Esta restricción se produjo a pesar de su probada capacidad para manejar coches mucho más rápidos y sofisticados en el entorno altamente competitivo de la Fórmula 1.

En un intento por encontrar una solución amigable para el cliente, Sixt ofreció a Verstappen otro automóvil premium, un BMW Serie 5 Sedán. Este modelo, aunque menos potente, con una velocidad máxima de 250 km/h, estaba muy lejos de las capacidades del AMG GT.

En un giro del destino, fue el manager de Verstappen, Raymond Vermeulen, quien acabó al volante del Mercedes-AMG GT.

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Disculpa posterior de Sixt y revisión de políticas

Tras el incidente, un portavoz de Sixt reconoció que en determinadas circunstancias se pueden hacer excepciones a la regla de edad. La empresa se disculpó con Verstappen y le aseguró que podría alquilarles cualquier coche en el futuro. El gesto fue un reconocimiento a las excepcionales habilidades de conducción de Verstappen y su experiencia con vehículos de alto rendimiento.

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La aventura del Algarve

Verstappen llegó al Algarve, Portugal, con familiares y amigos, volando en tres jets privados. El grupo había alquilado una veintena de coches de Sixt en el aeropuerto internacional de Faro, entre ellos el controvertido AMG GT. Todo el grupo también reservó el circuito del Autódromo Internacional do Algarve para una experiencia en pista de dos días, subrayando el entusiasmo por la velocidad y el rendimiento que está profundamente presente en Verstappen y su séquito.

En los anales de la Fórmula 1, pocas temporadas han estado tan dominadas por un solo piloto como la temporada 2023 de Max Verstappen. La incansable búsqueda de la excelencia del holandés lo llevó a su tercer campeonato mundial consecutivo, estableciendo nuevos estándares y consolidando su lugar entre los grandes del deporte, haciendo que el piloto de Red Bull pareciera casi invulnerable. Pero los acontecimientos recientes han demostrado que este no es el caso.

La temporada de Verstappen comenzó con un aire de inevitabilidad. Desde la carrera inaugural en Bahréin, quedó claro que él y su equipo Red Bull Racing habían logrado un equilibrio casi perfecto entre el rendimiento del coche y la estrategia. Su coche RB19, una maravilla de la ingeniería, era un…LEER MÁS SOBRE ESTA HISTORIAVerstappen

Julián Tejera

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