Max Verstappen: Los abucheos al piloto de Red Bull son como ‘agua en el lomo de un pato’, dice Christian Horner tras el GP de Estados Unidos | Noticias F1

Max Verstappen consiguió la victoria número 50 de su carrera en la F1, que tanto le costó ganar, pero no recibió una recepción amistosa en el podio del GP de Estados Unidos; mira todas las sesiones del GP de la Ciudad de México de este fin de semana en vivo por Sky Sports F1, a partir del viernes

Christian Horner describió cualquier abucheo a Max Verstappen como “agua caída” después de que los fanáticos lo abuchearan en el Gran Premio de Estados Unidos el domingo.

Verstappen consiguió su victoria número 50 en la F1, a una de Alain Prost, que es cuarto en el ranking de ganadores de todos los tiempos, y su tercera victoria consecutiva en el Circuito de las Américas.

Sin embargo, algunos espectadores lo abuchearon mientras levantaba el trofeo en Austin, donde el compañero mexicano de Verstappen, Sergio Pérez, tradicionalmente cuenta con un fuerte apoyo.

Cuando se le preguntó sobre los abucheos antes del GP de la Ciudad de México de esta semana, Horner dijo: “¡No creo que Max tenga la mejor recepción en México! Eres el héroe.»

La carrera no fue nada fácil para Verstappen, ya que se enfrentó a un problema de frenos desde la primera vuelta y cruzó la meta con sólo 2,2 segundos de ventaja sobre Lewis Hamilton.

Verstappen todavía pudo hacer grandes movimientos sobre Charles Leclerc y Lando Norris, aunque en camino a una victoria récord número 15 en 2023.

«Cambiamos los frenos después de ayer y no estuvo bien. No tuve buenas sensaciones al frenar y no pude llegar a la cima en toda la carrera, así que eso es algo que debemos entender», dijo. Deportes del cielo F1.

«Por supuesto, por aquí, cuando no tienes mucha confianza al frenar, simplemente no tienes la sensación agradable al frenar al salir. Te puede costar un poco de tiempo de vuelta y fue un poco más difícil de lo que esperaba». «Normalmente nunca he tenido dificultades para frenar hasta ahora en mi carrera en la F1, pero definitivamente fue un problema».

Verstappen superó cómodamente a Hamilton en la primera ronda de paradas en boxes, mientras que Mercedes, quizás equivocadamente, optó por comprar a su piloto.

Persiguió a Norris en medio en el segundo stint y lo superó a mitad de carrera. El holandés dice que su ritmo era mucho más cercano al de los demás en comparación con otras carreras y que no tenía tanta confianza en comparación con lo normal.

“Después de tomar la delantera, creo que la diferencia era buena. Pero hace unas vueltas hubo algunos retrasos y mis neumáticos no estaban tan bien”, dijo Verstappen.

«El neumático duro no estuvo muy bien hoy. Pero creo que la diferencia era lo suficientemente grande y no quedaban muchas vueltas».

Horner: la ‘felicidad matrimonial’ de Verstappen y Lambiase continúa

Verstappen también tuvo algunos intercambios de radio con su ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase, conocido como GP, durante la carrera en Austin.

El joven de 26 años, que tiene una relación muy abierta con Lambiase, le dijo repetidamente que no hablara en las zonas de frenada.

Lambiase dijo en la radio que vería a Verstappen el viernes, cuando comiencen en vivo los entrenamientos para el Gran Premio de la Ciudad de México. Deportes del cielo F1 – lo que explicó Horner.

«¡La felicidad conyugal continúa! Max se queja de los frenos y GP pregunta por el cambio del alerón delantero», dijo Horner.

«El GP siempre estaba programado para regresar al Reino Unido después de esta carrera, por lo que tenía que tomar un avión, por eso dijo ‘nos vemos el viernes'».

Verstappen añadió: “Aun así ganamos la carrera y eso es lo más importante. Cuando tiene dificultades para frenar y no tiene tanta confianza, le pedí cortésmente que no hablara con él.

La F1 se dirige directamente a México para el tramo medio del triple título americano. Vea todo el fin de semana del Gran Premio de la Ciudad de México en vivo por Sky Sports F1 desde el viernes, con la carrera del domingo a las 8 p.m. Transmita F1 en Sky Sports con AHORA