Un ajuste sencillo puede mejorar la autonomía de su vehículo eléctrico en 50 km

La mayoría, si no todos, los propietarios de vehículos eléctricos quieren más autonomía en sus coches. Después de todo, eso significa menos tiempo y dinero gastado en cargar. Desafortunadamente, cuando compra un EV, ese valor de rango solo disminuirá gracias a la degradación de la batería con el tiempo (entre otras cosas).

Hay cosas que puede hacer para tratar de remediar la situación, como ser frugal con el aire acondicionado y conducir más lento (aparentemente, alrededor de 85 km/h es el punto óptimo, solo asegúrese de permanecer en el carril izquierdo), pero sus llantas también funcionan. . separado.

Michelin ha anunciado un nuevo neumático diseñado específicamente para vehículos eléctricos que puede sumar hasta 50 km a la autonomía total del coche, gracias a su baja resistencia a la rodadura.

Llamados E Primacy, los neumáticos fueron diseñados para vehículos eléctricos desde cero, abordando nuevos desafíos como manejar el peso adicional del vehículo, el desafío del rendimiento de alto par desde cero y reducir el ruido de la cabina.

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Hablando con experto en autos Recientemente, el vicepresidente sénior de Michelin, Bruno De Feraudy, dijo que el fabricante de llantas se ha centrado en llantas ecológicas que extienden el rango con baja resistencia a la rodadura durante los últimos cinco años, pero no está seguro de cuánto más se logrará en los próximos cinco años. .

“Vamos a reducir la resistencia a la rodadura. Pero, ¿cuál es el objetivo? No sé. Hay un límite. Hay un límite por el que no puedes tener resistencia cero.

“Entonces no tienes agarre, vas recto y el coche nunca se detiene. Sería como conducir sobre hielo”.

Si bien ese límite eventualmente se alcanzará, De Feraudy es optimista de que se puede hacer más por la tecnología de neumáticos. “Entonces, ¿dónde está el límite? Nadie sabe. Pero aún quedan muchas cosas por hacer para mejorar los neumáticos”.