Cambios en el estacionamiento para tomar medidas drásticas contra el estacionamiento en la acera y en autocaravanas

Cambiar su automóvil en las esquinas para evitar multas, estacionarse en las aceras y almacenar su casa rodante en la calle frente a su casa pronto podría prohibirse en Nelson.

En una reunión la semana pasada, el Ayuntamiento de Nelson acordó presentar su proyecto de ley de tráfico y estacionamiento actualizado para consulta pública.

El borrador del estatuto incluye una serie de nuevas reglas de estacionamiento, incluida una propuesta para tomar medidas enérgicas contra las personas que intentan mover su automóvil a un nuevo lugar para eludir los límites de tiempo. (Esto no se aplica a los parquímetros del centro de la ciudad, donde las personas deben ingresar sus placas).

El borrador de la propuesta de estatuto explicaba que las personas intentarían volver a estacionar sus vehículos «para tratar de evitar limitaciones de tiempo o limitar las tarifas al reducir el estacionamiento disponible para uso compartido».

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El líder del equipo de gestión de actividades de transporte, Drew Bryant, dijo que actualmente una persona puede estacionar hasta el límite de dos horas y luego «hacer avanzar el automóvil un estacionamiento y volver a estacionar de manera efectiva».

El ayuntamiento propone introducir zonas de estacionamiento de pago, por lo que si estaciona dentro de la zona dentro de los 30 minutos posteriores a la salida de un estacionamiento, será tratado como si hubiera estado estacionado todo el tiempo.

Si sales de la zona y regresas después de 30 minutos, el tiempo comenzará desde cero.

La práctica no se puede realizar en lugares de estacionamiento con parquímetro que requieren que los conductores ingresen sus placas, pero el cambio propuesto cubriría áreas con estacionamiento gratuito sujeto a límites de tiempo, dijo Bryant.

El proyecto de ley también propone prohibir a las personas estacionarse al costado de las carreteras a menos que el consejo lo autorice específicamente.

En el informe al consejo, la gerente de transporte y desechos sólidos, Margaret Parfitt, escribió que una prohibición reduciría el daño a las bermas y la infraestructura subyacente, como las tuberías.

“También cambia significativamente la forma en que muchas personas usan algunas fachadas de propiedades”.

Bryant dijo que el daño también se extendió a los bordillos que no estaban diseñados para que los autos pasaran por encima de ellos.

“Hay mantenimiento adicional para reemplazar y reparar estas bermas”.

De acuerdo con las normas existentes, se permite estacionar en la acera, a menos que haya una señal que lo prohíba. El nuevo estatuto cambiaría eso, prohibiendo la práctica a menos que haya señales que lo permitan.

Los residentes que quieran continuar estacionándose en la acera pueden pedir permiso al consejo, dijo Bryant.

La regla propuesta estaba en línea con la práctica común en otros consejos de Nueva Zelanda, dijo.

Las personas que estacionen sus casas rodantes frente a sus casas durante más de siete días seguidos también tendrán que hacer arreglos alternativos según los cambios propuestos.

Las personas no pueden estacionar remolques de forma permanente en las carreteras, pero los cambios propuestos extenderán esto para cubrir casas rodantes, vehículos pesados ​​y vehículos inmovilizados, incluidas las caravanas.

“La Junta recibe con frecuencia quejas sobre este tipo de vehículos estacionados por largos períodos”, dice el informe.

Bryant dijo que las carreteras no estaban allí para el almacenamiento a largo plazo de vehículos grandes.

La nueva regla propuesta les daría la posibilidad de pedir a los propietarios que muevan sus vehículos, dijo.

«No es algo que vayamos a cazar».

Los vehículos grandes pueden limitar la visibilidad en las carreteras, actuando como un peligro para la seguridad, dijo.

Los estatutos se estaban actualizando porque las reglas existentes vencerían en noviembre. Si no se adopta un estatuto antes, el concejo no podría hacer cumplir las reglas de estacionamiento en la ciudad.

La mayoría de los cambios fueron aclaraciones para aclarar qué estaba permitido y qué no, dijo Bryant.

En la reunión de la junta de la semana pasada, la junta acordó presentar el borrador de los estatutos para recibir comentarios del público, aunque algunos expresaron su preocupación de que las nuevas reglas podrían ir demasiado lejos.

“Entiendo que es bueno tener estas herramientas en su caja de herramientas, pero parece que nos estamos excediendo”, dijo el asesor Tim Skinner.

El borrador de los estatutos estará abierto para recibir comentarios del público durante unas cuatro semanas a partir del 2 de mayo.