Lappi califica la conducción mexicana entre las mejores de su carrera en el WRC

El finlandés, que compite en apenas su tercer evento para Hyundai después de dejar Toyota, ganó cinco de las ocho etapas del día para liderar al seis veces ganador del Rallye de México, Sebastien Ogier, por 5,3 segundos.

Lappi se vio envuelto en una intensa lucha con su excompañero de equipo en Toyota, Ogier, cuando ambos se separaron del grupo que los perseguía en las desafiantes etapas de tierra de México.

Lappi entró en la asistencia del mediodía del viernes con una ventaja de 1,4 s, que luego aumentó a 6,9 s antes de que Ogier respondiera en el último tramo de la súper especial celebrada en el aparcamiento de León por la tarde.

Reflexionando sobre su conducción, el ex ganador del evento WRC (Rally de Finlandia 2017) admitió que estaba sorprendido de liderar el rally.

«Esperaba poder pelear en la cima, pero liderar y pelear todo el tiempo contra Seb, eso no estaba en mi mente para ser honesto», dijo Lappi.

“Por otro lado, no pensé demasiado en cómo sería este día, pero confiaba en que nuestro ritmo sería bueno.

«Estoy un poco sorprendido, pero lo tomaré como es, y probablemente sea uno de los mejores días de mi carrera».

Después de luchar inicialmente para congelar el i20 N en la apertura de la temporada en Monte Carlo, Lappi encontró rápidamente el punto ideal de la puesta a punto, lo que atribuye a una cantidad significativa de trabajo realizado desde el evento de enero.

“Es un buen coche y trabajamos mucho durante el rally de Montecarlo y trabajamos mucho entre Montecarlo y Suecia y también durante el Rally de Suecia”, añadió. “Pero creo que podemos dejar de buscar la buena puesta a punto, porque creo que encontramos lo que quiero y lo que me gusta.

“Ahora puedo concentrarme en conducir y eso ayuda”.

La conducción impecable de Lappi fue reconocida por Ogier, y el francés reveló que «no había mucho más» que pudiera hacer aparte de tomar más riesgos para adelantar al piloto de Hyundai.

“Fue un buen día y creo que podemos estar felices”, dijo Ogier. “No creo que haya mucho más que podamos hacer aparte de arriesgarnos mucho, pero ese no es realmente el enfoque que quiero tomar en este rallye. Estoy satisfecho.

“Creo que hasta ahora Esapekka ha hecho un gran trabajo, muy bien hecho por él, pero quedan tres días en este rallye.

«Por supuesto, hay algo de trabajo que podemos hacer para mejorar. Hay algunas secciones en las que definitivamente no estamos manteniendo el ritmo, por lo que tendremos que buscar para ver si podemos encontrar un poco más».

Cuando se le preguntó si consideraría tomar más riesgos, agregó: “La lucha continúa de todos modos. Creo que seguiré haciendo lo mismo y no se puede decir que navegamos, empujamos pero no intentamos pasarnos.

Rovanpera feliz con la limitación de daños

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Foto por: Toyota Racing

El campeón del mundo Kalle Rovanpera se declaró «muy feliz» por terminar el día a 59,7 segundos del quinto.

Rovanpera comenzó el día segundo en el orden de salida, aunque efectivamente se convirtió en el barrendero durante gran parte de la mañana cuando el líder nocturno de M-Sport, Ott Tanak, sufrió una falla en el turbo.

“Para ser honesto, estoy muy feliz por eso”, dijo Rovanpera. “En años anteriores, se perdía incluso más tiempo en la primera vuelta en algunos tramos, por lo que hoy no estuvimos tan lejos.

“El punto de partida es mejor, así que, por supuesto, mañana debemos tratar de usarlo bien y, con suerte, podemos pelear contra los muchachos que están cerca de nosotros”.