Publicado el 26 de diciembre de 2022 14:06 por
El Ejecutivo Marítimo
Chile lanzó su nuevo rompehielos el Almirante Viel construido para la investigación científica el 22 de diciembre. El barco está siendo aclamado como el barco más grande jamás construido en Chile, y posiblemente en América del Sur, así como el primero de su tipo en América del Sur. Construido por el astillero estatal ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada), funcionarios navales y del astillero lo llamaron el “proyecto más ambicioso” en los 62 años de historia de ASMAR.
El contrato para el proyecto del rompehielos se adjudicó en enero de 2016 a Vard Marine. El mandato era desarrollar una embarcación capaz de realizar misiones que incluyen apoyo logístico, búsqueda y rescate, investigación científica y bases de reabastecimiento de combustible en el Territorio Antártico Chileno. El buque está diseñado para transportar una amplia gama de cargas en contenedores y vehículos, helicópteros y botes de rescate para misiones logísticas y SAR, así como la capacidad de llevar a cabo una amplia gama de actividades de recopilación de datos científicos.
El nuevo rompehielos mide aproximadamente 364 pies de largo y desplaza 10,500 toneladas. Se dice que la construcción de la embarcación comenzó en mayo de 2017. Podrá navegar a través de hielo de un año de hasta un metro de espesor a velocidades de hasta 2 nudos. El diseño es para un rompehielos Polar Class 5.
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— Armada de Chile (@Armada_Chile) 26 de diciembre de 2022
La ceremonia de botadura se realizó la noche del 22 de diciembre en el astillero de Talcahuano, en la zona central de Chile. El astillero se inició en 1960 para apoyar a la armada del país.
Según informes de los medios locales, tienen la intención de completar el equipamiento de la embarcación para julio de 2023 y comenzarán las pruebas en puerto en diciembre de 2023. La puesta en marcha está programada para agosto de 2024.
Cuando esté completamente equipado, estará equipado con una ecosonda multihaz con sonar de búsqueda omnidireccional de alta y media profundidad, vientos oceanográficos y laboratorios de microbiología, macrobiología y química. También tendrá capacidad para operar con dos helicópteros de tamaño mediano y dos botes de recuperación y rescate.
El nuevo buque tendrá alojamiento para 35 científicos y 86 tripulantes. También tendrá capacidad para transportar 19 contenedores de 20 pies, 400 metros cúbicos de combustible, palets de carga, y estará equipada con una embarcación autopropulsada y grúas con una capacidad de elevación de 25 toneladas.
O velo de almirante fue diseñado para reemplazar un rompehielos del mismo nombre que Chile adquirió de Canadá. El buque más pequeño, con un peso de 6.300 toneladas, estuvo en funcionamiento desde 1995 hasta 2019, cuando se retiró.
El rompehielos es considerado el buque más grande construido en Chile y posiblemente en Sudamérica (ASMAR)
