Toyota priorizará los pedidos de TCR en Australia y Canadá

Un Toyota Corolla con especificación TCR

Toyota priorizará los pedidos de su automóvil Corolla TCR en Australia y Canadá, según el jefe de categoría global, Marcello Lotti.

El italiano hizo su segunda visita a un evento de la Serie Supercheap Auto TCR Australia cuando participó en el Supercheap Auto Bathurst International de final de temporada.

Allí, Tony D’Alberto se alzó con el título en un Wall Racing Honda Civic Type R, una de las seis marcas y ocho modelos de autos presentados (contando varias generaciones de vehículos Audi RS 3, así como los sedán y los hatchbacks i30 N, por separado).

En abril del año pasado se anunció que Toyota Gazoo Racing Argentina estaría desarrollando una versión TCR del sedán Corolla.que ha estado compitiendo en el TCR Sudamérica en homologación temporal en los últimos meses.

Según Lotti, habrá dos Corollas en TCR Brasil y cuatro en TCR South America al comienzo de la temporada 2023, con entregas a los clientes a partir de junio.

Además, dijo a medios seleccionados, incluido Speedcafe.com, que Australia es uno de los dos mercados que la marca japonesa ha priorizado.

“Tengo que decirles que hay mucho personal queriendo [interest] – hablando con otros promotores – listos para tener Toyota”, dijo el presidente del Grupo WSC, propietario del conjunto de reglas de TCR.

“Toyota nos dijo que, para ellos, los primeros mercados en los que están interesados ​​para la entrega, si hay pedidos, por supuesto, son Canadá y Australia. Habla Toyota”.

Lotti dice que al cumplir con los pedidos en América del Sur solo en el período intermedio, Toyota Gazoo Racing Argentina puede resolver cualquier problema de confiabilidad que pueda surgir antes de enviar los vehículos a otras partes del mundo.

“Para el primer trimestre de la temporada, estarán entregando el auto a clientes en Sudamérica y Brasil”, explicó.

“A partir de junio, comenzarán a entregar a otros clientes. Esto se debe a que quieren asegurarse de que todo en el automóvil esté bien.

“Antes de enviar el automóvil a Australia, debe asegurarse de que después de dos rondas el automóvil no haya sido destruido o algo se haya roto o algunas partes no sean confiables.

“Por eso decidieron empezar así, hacer este auto para Sudamérica, donde están, y a partir de junio empezar la producción de los pedidos que tienen entre manos a partir de marzo”.

En cuanto a quién podría estar interesado en presentar el Corolla con Supercheap Auto TCR Australia, ninguno de los equipos existentes son candidatos obvios, señalando que el Melbourne Performance Center es el agente local del Volkswagen Audi Group, HMO Customer Racing tiene una relación similar con Hyundai. y Garry Rogers Motorsport recientemente simplificaron su flota a dos marcas.

Sin embargo, Harry Bates ha hablado anteriormente de «conversaciones sobre conseguir uno aquí en Australia».

Él es, por supuesto, un campeón de rally australiano en un Yaris y papá Neal es esencialmente realeza de Toyota, ya que posee cuatro de estos títulos, todos los cuales son de marca japonesa.

Además, Neal Bates Motorsport ya participa en las carreras de circuito como socio técnico de la Serie 86 de Toyota Gazoo Racing Australia.

La Serie Supercheap Auto TCR Australia 2023 está programada para comenzar en Symmons Plains cuando Race Tasmania se lleve a cabo del 24 al 26 de febrero.