Mercedes tuvo problemas con un problema en el talón de su automóvil W13 al comienzo de la temporada 2022, pero ha tomado medidas para solucionar el problema con actualizaciones en el automóvil.
Se han planteado preocupaciones en el pasado sobre el diseño accidentado de COTA, y el problema solo empeora debido al terreno inestable en el que está construido el circuito. Fue particularmente problemático para los pilotos de MotoGP el año pasado, lo que llevó a COTA a realizar una repavimentación de la pista el invierno pasado.
Durante la práctica del viernes en Austin, varios autos rebotaron visiblemente en la pista, particularmente al frenar en la curva 1.
Cuando se le preguntó después de la FP2 cómo se sintieron los baches en el auto Mercedes, Hamilton los llamó «horribles» y luego se echó a reír.
«Oh, Dios mío, hombre, maldita sea», dijo. «Vine aquí después de Montreal y conduje el auto del año pasado, y oh, fue tan bueno, y recuerdo salir, sonriendo de oreja a oreja. Suave y tenía buena carga aerodinámica, buena potencia».
“Este año perdimos un poco de potencia con los biocombustibles, por lo que el automóvil es muy duro, y ahora viene y conduce este automóvil…
“Afortunadamente no tengo muchos empastes, porque si los tuviera, me hubieran salido todos este año seguro. Es tan, tan accidentado. Realmente espero un coche sin problemas el año que viene».
Mercedes llegó a Austin con su paquete de actualización de final de temporada, que incluye un diseño revisado de la placa del extremo del alerón trasero y cambios en el piso. Aunque la segunda práctica ofreció poca información a través de las hojas de tiempo, debido al enfoque en el neumático Pirelli en 2023, Hamilton se sintió alentado por el rendimiento general del automóvil.
“Todo salió según lo planeado”, dijo Hamilton. “Mantuve el auto completo hoy, lo cual es bueno, y definitivamente sentí mejoras en el auto. tan obviamente [FP2] fue una pérdida de sesión en términos de rendimiento, pero el P1 fue bastante bueno.
“Espero que hagamos algunos cambios esta noche, y mañana sabremos exactamente dónde estamos. No parece que estemos demasiado lejos de todos”.
