Automovilismo: por qué es poco probable que Liam Lawson esté en un auto de Fórmula 1 en el corto plazo

Es poco probable que el piloto neozelandés Liam Lawson regrese a la pista en un auto de Fórmula 1 en el corto plazo.

El joven de 20 años impresionó con la Scuderia AlphaTauri durante las pruebas a fines de 2021, registrando la segunda vuelta más rápida de
todos los pilotos novatos.

A principios de 2022, fue nombrado piloto novato de AlphaTauri, el equipo hermano de Red Bull, para completar sus dos sesiones de práctica obligatorias para pilotos jóvenes esta temporada, sin embargo, Lawson sabe que es poco probable que esas oportunidades lleguen pronto.

Si bien Williams Racing ha confirmado que el novato Nyck de Vries competirá en la sesión de práctica del sábado antes del Gran Premio de España en Barcelona, ​​no es una opción que la mayoría de los equipos estén dispuestos a arriesgar al comienzo de la temporada.

En solo la séptima de las 22 carreras del calendario, la mayoría de los equipos y pilotos todavía están buscando cómo obtener su mejor desempeño en la pista, y tener pilotos regulares de F1 detrás del volante es vital para ese proceso.

Como tal, Lawson no espera recibir la llamada para una de las sesiones de jóvenes ciclistas de AlphaTauri en el corto plazo.

«Para fin de año, potencialmente, ese es el plan», dijo Lawson a Country Sport Breakfast de Gold AM sobre cuándo espera obtener el visto bueno. «Pero en términos de fechas y esas cosas, todavía no tengo idea».

Lawson volverá a la acción en Barcelona este fin de semana en la Fórmula 2, buscando recuperarse de algunos comienzos decepcionantes.

El ciclista de Carlin comenzó bien el año, anotando 34 puntos en las primeras tres carreras, terminando tercero (sprint) y segundo (largo) en Sakhir, Bahrein, antes de ganar la carrera de velocidad en Jeddah, Arabia Saudita.

Sin embargo, ha tenido algunos problemas desde entonces. Se vio obligado a abandonar la carrera en Arabia Saudita después de que una parada en boxes salió mal, y solo pudo asegurar el octavo lugar en la carrera de velocidad en Imola, Italia, antes de que un problema en la dirección lo hiciera abandonar la carrera.

«Imola fue muy frustrante. Otro fin de semana en el que la velocidad fue realmente buena, pero obviamente pequeñas cosas como esa están fuera de nuestro control, pero aún no son ideales. Son cosas que idealmente necesitamos superar, no es que haya mucho que podamos tener». hecho.

«Sigue siendo prometedor con la forma en que han ido las cosas este año. Estoy emocionado por Barcelona y Mónaco en fines de semana consecutivos».

Al comienzo de la temporada, Lawson ocupa el cuarto lugar en la clasificación con 35 puntos. El también ciclista kiwi Marcus Armstrong (Hitech Grand Prix) está cinco puntos por detrás en el séptimo lugar. El francés Theo Pourchaire lidera con 52 puntos, 50 de los cuales provienen de ganar dos de las tres carreras de este año, pero solo seis puntos separan el tercero y el octavo en la escala.

Con tres eventos en las próximas cuatro semanas, Lawson esperaba tener una idea más clara sobre qué equipos estaban encontrando más ritmo y qué pilotos estaban obteniendo resultados consistentes.

Todo empieza en Barcelona este fin de semana; una pista con la que todos los ciclistas estarán familiarizados.

«Es un buen circuito. Definitivamente no es mi favorito, pero es uno en el que todos hemos dado muchas vueltas, por lo que los equipos estarán muy unidos; los pilotos también. Como pilotos, Barcelona es la pista más probada que hemos tenido». estado en. a.

«Diría que comenzará a estabilizarse en las próximas rondas, pero aún está muy en el aire. Los resultados aún son muy inconsistentes para los diferentes equipos y pilotos. Hay un largo camino por recorrer».