La campaña teaser de varios años para el BMW M3 Touring está llegando a su fin. En un nuevo video, la marca coloca la cámara en el vagón con el conductor de prueba. Cuenta sus experiencias de esquina a esquina al conducir el automóvil alrededor de Nürburgring Nordschleife.
Al principio del vídeo, el ingeniero responsable de la dinámica de conducción del M3 Touring explica al piloto de pruebas los últimos ajustes en la configuración del modelo. En comparación con las canciones anteriores, esta tiene resortes más rígidos en la parte trasera y revisiones en los amortiguadores. Esto debería reducir el subviraje de evaluaciones anteriores.
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El piloto de pruebas parece muy contento con el manejo del M3 Touring. Menciona en un momento endurecer los amortiguadores para controlar el balanceo de la carrocería.
Al final del video, Jörg Weidinger toma el volante. Es piloto de carreras y es responsable de la integración dinámica y las aplicaciones de pista de los modelos M. Ahora se están moviendo para ajustar la configuración.
Según un rumor reciente, el M3 Touring debuta en junio. esto encaja con BMW se burla de la presentación de un nuevo automóvil M en el Goodwood Festival of Speed que va desde el jueves 23 de junio hasta el domingo 26 de junio.
“Tengo muchas ganas de revelar un determinado vehículo a la audiencia global por primera vez, un vehículo que hemos estado esperando durante mucho tiempo”, dijo el CEO de la división BMW M, Frank van Meel, en el adelanto de Goodwood.
Todos los indicios sugieren que el M3 Touring comparte el mismo motor de seis cilindros en línea turbocargado de 3.0 litros que el seda. Produce 503 caballos de fuerza (375 kilovatios) y 479 libras-pie (650 Newton-metros) de torque. Una transmisión automática de ocho velocidades enviaría energía a un sistema de tracción total. No hay indicios de una configuración de tracción trasera y una caja de cambios manual estaría disponible para el vagón.
Para las personas en los Estados Unidos ansiosas por el vagón rápido, hay malas noticias. BMW USA confirma que no hay planes para ofrecer el M3 Touring en el país. La compañía dijo que investigó la posibilidad y decidió que la homologación tenía un «costo prohibitivo» debido al costo de las pruebas de choque.
