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Gazoo Racing muestra los kits de carrocería conceptuales para Toyota GR 86 a partir de 2022


O Toyota GR 86 fue revelado en abril con el Lanzamiento en EE. UU. siguiente a principios de junio. Al igual que con la generación anterior, el auto deportivo de nivel de entrada de Toyota comparte la mayor parte de su carrocería, interior y fundamentos con el Subaru BRZ. Para permitir opciones de personalización más amplias, Toyota Gazoo Racing ofrecerá una gama completa de accesorios que se introdujeron recientemente en Japón con un par de concepto carros.

Comenzando con el concepto de partes GR, que es el más impresionante de cualquier otro GR 86 que hayamos visto, las partes agregadas lo hacen parecer aún más agresivo que el GR Supra.

El divisor delantero es enorme, con detalles en fibra de carbono brillante que contrastan con la carrocería blanca y se conecta a las tomas de aire. Los complementos del parachoques hacen que GR 86 43 mm (1,7 pulgadas) más ancho para una postura similar a la de un coche de carreras. Tienen entradas integradas con el mismo acabado de fibra de carbono combinadas con extensiones de umbrales laterales con aletas adicionales. Las llantas forjadas de 19 pulgadas con cinco radios gemelos se montan a medida en neumáticos Bridgestone Potenza más anchos.

https://www.youtube.com/watch?v=O2wYoZp5Uzc

En la parte trasera, hay un ala enorme y un difusor pronunciado que le da al GR 86 un toque de cultura japonesa de extrema modificación. Finalmente, los escapes cuádruples no solo se ven geniales, sino que también cuentan con silenciadores deportivos para un sonido más rico.

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¿Realmente necesitas toda esa potencia aerodinámica adicional?

En cuanto al concepto de personalización de piezas GR, considérelo como una versión ligeramente tonificada que todavía se ve lo suficientemente deportiva sin comprometer la facilidad de uso en la conducción diaria. Por lo tanto, los extras del color de la carrocería en los parachoques delantero y trasero son menos pronunciados, lo que permite mayores ángulos de acercamiento y escape. Sin los guardabarros anchos, las extensiones de los umbrales laterales con aberturas falsas pueden parecer un poco exageradas, pero el alerón trasero está bien integrado.

En el interior, los concept car reciben algunos toques deportivos, como paneles decorativos en las puertas, el tablero y la consola central que se asemejan a la fibra de carbono forjada. Otros accesorios disponibles incluyen rodilleras, una funda para llaves y gafas de colores.

Esta versión parece más práctica y utilizable para la conducción diaria.

Toyota Gazoo Racing no se limitó a modificaciones visuales. Los coches de concepto también se benefician de frenos más potentes con pinzas monobloque que pueden ser útiles en la pista de carreras. El manejo se mejora gracias a la suspensión más baja con amortiguadores ajustables, neumáticos de rendimiento más anchos y un conjunto de miembros rígidos para una mayor rigidez.

En cuanto al motor, nadie lo mencionó, por lo que sospechamos que la culata se esconde bajo el capó, una unidad de aspiración natural. Especificaciones de EE. UU. GR 86 está equipado con un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros que produce 232 hp (235 PS / 173 kW) y 184 lb-ft (250 Nm) de torque. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades o una automática de seis velocidades, con la ayuda de un diferencial de deslizamiento limitado. En términos de rendimiento, el GR 86 original acelera de 0 a 62 mph (0 a 100 km / h) en 6,3 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 149 mph (240 km / h).

https://www.youtube.com/watch?v=piXMeOicTzU

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Es cierto que a los fanáticos de Toyota de todo el mundo les encantaría ver una versión más potente y centrada en la pista del GR 86, sin embargo, esto se acercaría mucho en términos de costo y rendimiento para el motor de cuatro cilindros de especificación básica. GR Supra. Después de todo, Toyota ha dejado en claro que su auto deportivo compacto está dirigido a puristas que realmente no se preocupan por los números de desempeño, siempre y cuando la dinámica de conducción les haga sonreír.

Las actualizaciones de fábrica para el Toyota GR 86 se lanzaron hace unas semanas en Fuji Speedway en Japón, junto con opciones de posventa de HKS, Tom’s Racing, Blitz, Third y otros sintonizadores japoneses, que muestran el potencial del automóvil deportivo básico. Toyota Gazoo Racing no especificó cuándo comenzarán a ofrecer la gama completa de accesorios para el GR 86, o si estarán disponibles fuera de Japón.

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Créditos de las capturas de pantalla de Masoson TV

Federico Pareja

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