George Russell elogió al nuevo CEO de Williams F1, Jost Capito, por su impacto positivo en el equipo.
Capito fue nombrado CEO de Williams en diciembre y se unió oficialmente al equipo a principios de febrero.
La llegada de Capito a Williams es una de las muchas adiciones que Dorilton Capital ha hecho desde que reemplazó a la familia Williams el año pasado.
Simon Roberts mantuvo su papel como líder del equipo durante la próxima temporada, mientras que el equipo con sede en Grove ha fortalecido significativamente su equipo técnico, mientras busca impulsarse de nuevo a la jerarquía de la F1.
Hablando del impacto inicial de Capito en el equipo después del Gran Premio de Bahréin, Russell dijo: “La llegada de Jost, en primer lugar, estaba muy impresionado con él. Su motivación y espíritu general son enormes.
“Es un tipo increíblemente accesible. Está hablando con todos en el garaje y creo que es una noticia increíblemente positiva para Williams. En los próximos años, con su llegada, realmente siento que tenemos un jefe firme al timón que podrá estructurar un equipo técnico apropiado a nuestro alrededor para ayudar a mejorar el rendimiento del coche.
“Obviamente no tuvimos un director técnico en todo mi reinado en Williams, lo cual es una locura pensarlo. Creo que la prioridad en todo mi tiempo en Williams hasta que Dorilton asumió el mando fue mantener el equipo a flote, mantener vivo el trabajo de la gente, mantener vivo al equipo, en lugar de hacer que el auto fuera lo más rápido posible.
“La atención se centró solo en mantener al equipo en la Fórmula 1, que fue absolutamente lo correcto, pero ahora los fondos están ahí y podemos concentrarnos completamente en el rendimiento nuevamente. Realmente emocionante para todos en Williams con Jost a cargo ahora. «
Como parte de la mejora de su equipo técnico, Williams contrató al ex diseñador de rallyes de Volkswagen, François-Xavier Demaison.
Demaison ocupa el puesto que dejó vacante Paddy Lowe en 2019.
«Creo que es extremadamente importante tener un director técnico», agregó Russell. “Básicamente, tienes tantos departamentos diferentes, un coche de carreras de Fórmula 1 es un gran rompecabezas, tienes que juntar esas piezas que un director técnico está orquestando.
“Ha sido muy difícil y muchas personas han sido colocadas y han tenido que hacer trabajos para los que no necesariamente fueron contratados porque no necesariamente había nadie que los dirigiera y tenían que liderar ellos mismos.
“Simplemente estaban haciendo trabajos que no eran su trabajo debido a la situación. Ahora tenemos un CEO, ahora tenemos un director técnico, estos muchachos ahora pueden enfocarse en su objetivo principal, ya sea aerodinámico, mecánico, electrónico, lo que sea, con nuestro nuevo director técnico orquestando y uniendo a todos. «
