IndyCar Pretemporada

Will Power logra el mejor tiempo en el dia 2 de test en la IndyCar

Will Power finalizó el último día de test en la parte superior de la tabla de tiempos con un crono de 1:46.760. Los del equipo Penske, también enviaron un mensaje importante ya que todos sus pilotos terminaron dentro de los seis primeros.

Después de que las condiciones no mejoraran durante el martes, la acción en la pista tuvo que retrasarse dos horas más a pesar de que ya se había asignado más tiempo debido a la pérdida de tiempo que hubo para la primera jornada de test. Las condiciones de la pista se mantuvieron frías y húmedas durante gran parte del tiempo, pero los pilotos eventualmente salieron e intentaron aumentar la temperatura de los neumáticos y limpiar el agua superficial para crear una línea seca.

Eventualmente, Simon Pagenaud sería el primero en salir a pista, dando varias vueltas para ganar velocidad. A pesar de que el sol se asomó sobre el circuito de Austin, los pequeños charcos de agua alrededor de la pista no se disiparon, esto llevó a los conductores a cometer muchos errores. Alexander Rossi terminó segundo a dos décimas del mejor tiempo del día. Scott McLaughlin se tomó mucho tiempo para familiarizarse con su coche de IndyCar después de su test en Sebring.

A pesar de muchos giros, el neozelandés dejó una buena impresión, terminando el día en tercer lugar más rápido después de dar 62 vueltas. El actual campeón Josef Newgarden, terminaría en cuarta posición, con Colton Herta quinto con solo 43 vueltas. Pagenaud terminó sexto por delante de Oliver Askew, que ha acabado en séptimo lugar y quien tuvo una tarde tranquila pero constante.

Scott Dixon fue el octavo más rápido con Alex Palou noveno. El piloto español se familiarizó rápidamente con su nuevo coche y corrió cómodamente dentro de los 10 mejores durante todo el día. Patricio O’Ward terminaría el día entre de los 10 primeros, pasando mucho tiempo en la parte superior de los tiempos, pero se saldría de la pista en los últimos minutos de la sesión.

Marco Andretti sufrió un problema en el eje de transmisión al principio de la sesión, pero aún así logró 57 vueltas al final del día, terminando 12º. Se habló de que los equipos posiblemente se quedarían para otro día, pero esto se descartó, dejando a los equipos con un número limitado de días privados de pruebas hasta la carrera inaugural del 15 de marzo en San Petersburgo.

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