Temporada 2020

Álex Palou: “Los óvalos van a ser una experiencia que me muero de ganas de probar”

Hace unos días conocíamos el futuro de Álex Palou para 2020, que es nada más y nada menos que competir en la IndyCar con el equipo Dale Coyne Racing y ser el único español que hará la temporada completa de la categoría de monoplazas más importantes en Estados Unidos.

Tras conocerse este anuncio, en unas declaraciones hechas a los compañeros de motorsport.com, Palou comento como empezó las negociaciones con el equipo estadounidense para la próxima temporada.

  • Mi relación con Dale Coyne Racing para competir con ellos en 2020, viene todo después del test, que fue súper bien, todo el mundo quedó súper contento, el equipo, yo y Honda”.
  • “A partir de ahí nos pusimos a trabajar a ver si había posibilidad de hacer la IndyCar en 2020. Al principio parecía que sí, luego que no, lo que parecía que nos quedábamos sin opción. Luego pasó lo de Sebastien Bourdais con el equipo y nos pusimos a trabajar a tope, al 100%, para poder estar ahí”.
  • “Al final lo hemos conseguido, ha sido gracias a que todo el mundo ha puesto un poco de su parte, desde el equipo, Honda y Team Goh, con los que estuve en Super GT, que nos va a seguir apoyando. Es muy chulo porque ya tenía relación con Coyne y es muy bueno que se vuelvan a unir y que me apoyen”.
  • Estoy súper contento porque es una cosa que la tenía como sueño y objetivo a cumplir y no paraba de pensarlo los dos últimos años. Todo lo que estaba en mi cabeza era ganar todas las carreras posibles para algún día llegar ahí”.
  • “Ahora estamos aquí y solo pienso en esforzarme al máximo, que es un gran paso, no como de Europa a Japón, esto es otro nivel, mucho más completo, con equipos muy diferentes y carreras muy distintas. Los óvalos van a ser una experiencia que me muero de ganas de probar”.

Por otro lado, el piloto español ha querido aclarar que la IndyCar será el único campeonato que hará en 2020:

  • Es imposible combinar la IndyCar en 2020 ya que son 17 carreras con un montón de test. Empezamos en febrero en el Circuito de Las Américas y es imposible porque siempre coincide. Aunque no sean tantas carreras, hay muchos test y no se puede combinar”.
  • “Haré solo Indy y me voy a EE UU a vivir. No competir en Japón, me sabe un poco mal por los fans, porque te tratan como un rey y te quieren muchísimo. Todos estaban súper ilusionados porque sabían que si hubiera hecho un año más, estaría luchando por todo”.
  • “Me da un poco de pena por eso, pero también muy contento por todo lo que he aprendido a nivel profesional y personal. Tendremos el Honda Thanks Day a final de año que podría ser genial para verlos a todos otra vez”.

Para acabar, Palou ha hablado de como espera ser su primera experiencia en las 500 millas de Indianápolis.

  • “El objetivo es muy difícil decirlo ahora que no hemos hecho ni un test contra todos los equipos. Pero lo primero es ser rookie del año, tanto en el campeonato como en las Indy500, eso es algo que tengo en mente porque allí se valora muchísimo”.
  • “Lo veo posible, aunque será un reto con los demás debutantes que hay. Podemos hacer cosas, va a costar, pero si trabajamos y todo funciona bien, podemos destacar en alguna carrera y ganarnos a los americanos para estar tantos años como sea posible y con coches competitivos”. 

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